鈑金噴漆產(chǎn)量屬于汽車(chē)相關(guān)內(nèi)容。汽車(chē)鈑金噴漆是汽車(chē)修復(fù)的重要技術(shù)，涉及對(duì)汽車(chē)金屬薄板的操作以及油漆涂布于車(chē)身表面。從全球到中國(guó)，汽車(chē)鈑金噴漆產(chǎn)量都有詳細(xì)統(tǒng)計(jì)分析，還會(huì)結(jié)合市場(chǎng)需求對(duì)其未來(lái)產(chǎn)量進(jìn)行科學(xué)預(yù)判。這一產(chǎn)量數(shù)據(jù)與汽車(chē)生產(chǎn)、維修緊密相關(guān)，能反映汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的部分狀況，自然屬于汽車(chē)相關(guān)內(nèi)容 。

汽車(chē)鈑金噴漆有著獨(dú)特的工藝流程。其中，鈑金是針對(duì)汽車(chē)金屬薄板開(kāi)展諸如剪切、沖壓等一系列操作，目的是校正鈑金件的位置與形狀；噴漆則是把油漆分散成細(xì)微霧滴均勻地涂布在汽車(chē)表面。二者雖同屬汽車(chē)維修領(lǐng)域，但屬于不同工種，技術(shù)掌握要求和工作流程順序有明顯差異，鈑金工序總是排在噴漆工序之前。而且，車(chē)漆結(jié)構(gòu)也較為復(fù)雜，由電泳層、中涂層、色漆層和清漆層共同構(gòu)成。在日常用車(chē)過(guò)程中，一旦漆面受損，進(jìn)行局部補(bǔ)漆時(shí)往往會(huì)出現(xiàn)色差問(wèn)題，噴漆修復(fù)通常會(huì)以車(chē)身的一些部位作為隔離來(lái)操作。

汽車(chē)鈑金噴漆工藝所涵蓋的內(nèi)容十分豐富。像頭道底漆，其作用是填充底層砂痕及微孔，同時(shí)增加下層涂料的附著力；中涂底漆能為面漆打造光滑的工作面，還可增強(qiáng)介入層附著力以及發(fā)揮隔離作用；面漆又分為單層漆和多層漆，主要為汽車(chē)提供色彩保護(hù)；鈑金噴漆漆面處理則專(zhuān)注于處理漆面的各種瑕疵。另外，汽車(chē)鈑金噴漆工藝的價(jià)格因修理地點(diǎn)的不同而有所差別，一般私人汽修廠的價(jià)格相對(duì)親民，可能只需幾百元，而4S店由于各方面成本等因素，價(jià)格會(huì)偏高一些 。

總之，無(wú)論是從汽車(chē)鈑金噴漆本身的工藝內(nèi)容，還是從其產(chǎn)量統(tǒng)計(jì)對(duì)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的反映來(lái)看，鈑金噴漆產(chǎn)量和汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的聯(lián)系極為緊密，是汽車(chē)相關(guān)內(nèi)容中不可忽視的一部分。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）