車(chē)輛識(shí)別系統(tǒng)是能對(duì)車(chē)輛自動(dòng)識(shí)別、追查和管理的技術(shù)手段。它主要有軟件識(shí)別和硬件識(shí)別兩種方式。軟件識(shí)別借助電腦配套軟件處理抓拍車(chē)牌圖片，但速度較慢，對(duì)環(huán)境要求苛刻；硬件識(shí)別依靠獨(dú)立硬件設(shè)備處理圖片，其中前端硬件識(shí)別一體式攝像機(jī)備受青睞。這兩種方式在多方面存在差異，在交通、停車(chē)場(chǎng)管理等領(lǐng)域發(fā)揮著重要作用。

軟件識(shí)別在工作時(shí)，攝像機(jī)會(huì)抓拍多張照片，然后從中選取清晰的進(jìn)行字符處理，以此實(shí)現(xiàn)號(hào)牌識(shí)別。然而，這種方式對(duì)抓拍圖片的質(zhì)量、現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境以及調(diào)試質(zhì)量都有著較高要求。倘若環(huán)境不佳，比如光線(xiàn)過(guò)暗或過(guò)強(qiáng)、有遮擋物等，軟件識(shí)別的效果就會(huì)大打折扣，甚至無(wú)法正常工作。

硬件識(shí)別則通過(guò)獨(dú)立的硬件設(shè)備來(lái)對(duì)抓拍圖片進(jìn)行字符處理。在停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)中，硬件識(shí)別有帶有單獨(dú)車(chē)牌識(shí)別儀和前端硬件識(shí)別這兩種類(lèi)型。前端硬件識(shí)別一體式攝像機(jī)由于其便捷性和高效性，受到了廣泛歡迎。它能夠快速準(zhǔn)確地對(duì)車(chē)牌進(jìn)行識(shí)別，大大提高了車(chē)輛通行的效率。

軟識(shí)別與硬識(shí)別在諸多方面存在差異。在識(shí)別模式上，二者各有特點(diǎn)；觸發(fā)識(shí)別方式也有所不同。智能算法模型方面，也經(jīng)過(guò)了不同的優(yōu)化。可靠性及穩(wěn)定性上，硬件識(shí)別通常表現(xiàn)得更為出色。識(shí)別速度上，硬件識(shí)別也往往更勝一籌。車(chē)速適應(yīng)性、環(huán)境適應(yīng)性、兼容能力、攝像機(jī)共用性以及輸出信號(hào)等方面，二者也都有著明顯的區(qū)別。

車(chē)輛識(shí)別系統(tǒng)憑借其獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)，在交通管理、停車(chē)場(chǎng)管理等眾多領(lǐng)域發(fā)揮著關(guān)鍵作用。合理選擇適合的識(shí)別方式，能夠顯著提高管理效率和準(zhǔn)確性，讓車(chē)輛的管理更加科學(xué)、便捷。無(wú)論是在繁忙的城市道路，還是在各類(lèi)停車(chē)場(chǎng)，車(chē)輛識(shí)別系統(tǒng)都在默默守護(hù)著交通的有序與順暢 。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）