目前寶馬 VISION Neue Klasse 尚未投產(chǎn)上市，所以無法確定其在北京的落地價。寶馬 VISION Neue Klasse 亮相 2024 巴黎車展，計劃于 2025 年投產(chǎn)。作為寶馬新世代車型，它在設(shè)計、技術(shù)等方面都承載著諸多革新與期待。由于還未進(jìn)入市場流通環(huán)節(jié)，沒有官方定價，也不存在包含購車補貼、稅費等在內(nèi)計算落地價的實際情況，落地價只能等待上市后才能明確 。

通常一款汽車的落地價，需要綜合車輛的官方指導(dǎo)價、經(jīng)銷商優(yōu)惠幅度、購車地區(qū)的稅費政策、保險費用以及上牌等一系列費用來計算。而寶馬VISION Neue Klasse目前還處于未上市階段，自然沒有官方指導(dǎo)價，更別提經(jīng)銷商優(yōu)惠了。

從過往寶馬車型的定價策略來看，不同級別和配置的車型價格區(qū)間差異較大。以中型SUV為例，寶馬X3的價格在39.99萬元到48.69萬元左右。但VISION Neue Klasse作為新世代車型，可能會采用新的技術(shù)和配置，這些都會對價格產(chǎn)生影響。比如其首創(chuàng)的全景iDrive，可能會增加車輛的成本，進(jìn)而影響定價。

另外，稅費政策也會因地區(qū)和時間有所不同。在北京，車輛購置稅、車船稅等都有相應(yīng)規(guī)定，這些都要納入落地價的計算。保險費用則與車輛價格、保險險種等有關(guān)。而上牌費用等雖然占比不大，但也是落地價的一部分。

綜上所述，由于寶馬VISION Neue Klasse還未投產(chǎn)上市，目前實在難以預(yù)估其在北京的落地價。我們只能耐心等待它正式上市，屆時結(jié)合車輛本身的定價以及各項費用情況，才能得出準(zhǔn)確的落地價格。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）