北京鈴木iK-2因未上市，暫無落地價。鈴木iK-2于2015年在日內瓦車展亮相，基于全新平臺打造，五門掀背設計且尺寸大于雨燕。它有著年輕時尚、經濟實惠等特點，動力上搭載1.2升渦輪增壓發(fā)動機等。不過由于一直未正式進入市場銷售，沒有廠商指導價，也就無法計算落地價，落地價通常由車價及各類稅費等構成，該車落地價只能等待上市后才能知曉 。

雖然目前無法得知北京鈴木iK-2的落地價，但我們可以從它自身的定位和一些已知信息來推測其未來價格走向。從級別來看，它屬于小型車，競爭對手鎖定大眾高爾夫、起亞K3S等車型，這意味著它的定價大概率會在同級別競品的價格區(qū)間附近。

鈴木iK-2主打經濟實惠和性價比，這一特性也暗示其價格不會過高。其搭載的1.2升渦輪增壓發(fā)動機，結合鈴木在小型車領域的燃油經濟性優(yōu)勢，車輛在油耗方面的表現值得期待，這種經濟實用的特性也符合親民定價策略。

在安全配置上，配備了ABS防抱死、制動力分配、剎車輔助、車身穩(wěn)定控制等一系列基礎且重要的配置，這在一定程度上提升了車輛的整體價值，但并不會使其價格大幅上揚。考慮到這些因素，如果未來上市，其廠商指導價預計會比較接地氣。

待其上市確定指導價后，落地價的構成中，購置稅是按照車輛不含稅價格的一定比例征收，保險費用則根據車輛價格、險種等因素而定，還有上牌費等其他雜項費用。總之，北京鈴木iK-2目前雖無落地價，但綜合多方面分析，其未來上市后有望以較為親民的落地價，成為小型車市場中一個頗具競爭力的選擇。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）