北京歐尚 OSHAN 作為一款概念車，通常不會有實際的落地價。概念車主要是汽車廠商用于展示設計理念、探索新技術和未來發(fā)展方向的車型，一般不會量產(chǎn)銷售，所以不存在確切的落地價格。長安歐尚 OSHAN 擁有獨特設計，如鷗翼門、藍黑雙色內飾、超大中控屏等，還搭載多種先進技術，但這些更多是前瞻性展示，與實際可購買車型落地價的計算無直接關聯(lián) 。

然而，雖然概念車本身沒有落地價，但我們可以從它所展現(xiàn)出的產(chǎn)品力來推測一下如果量產(chǎn)可能涉及的價格范圍。長安歐尚 OSHAN 在尺寸方面較為出色，其寬敞的車身能夠為乘客提供舒適的駕乘空間，這樣的空間表現(xiàn)對標市場上同級別車型，具有一定優(yōu)勢。

從動力系統(tǒng)來看，它搭載的 1.5T 和 2.0T 發(fā)動機，動力輸出可滿足不同消費者的需求。在配置上，智能互聯(lián)技術的配備，也增加了車輛的科技含量和吸引力。結合市場上類似配置和尺寸的量產(chǎn)車型價格，若長安歐尚 OSHAN 實現(xiàn)量產(chǎn)，其起售價或許會在 10 萬左右，而高配版本可能接近 15 萬 。

當然，這僅僅是基于現(xiàn)有信息和市場情況的推測。一旦概念車進入量產(chǎn)階段，其最終的定價會受到諸多因素的影響，比如生產(chǎn)成本、市場定位、競爭對手的價格策略等。并且在實際購買時，落地價還會涉及到各種稅費、保險、經(jīng)銷商優(yōu)惠等。所以，如果長安歐尚 OSHAN 未來實現(xiàn)量產(chǎn)并上市銷售，實際的落地價格需要結合當時的具體情況來確定 ?？傊?，概念車雖無當下落地價，但它為我們展現(xiàn)的亮點，讓我們對未來可能出現(xiàn)的量產(chǎn)車型充滿期待 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）