北京海馬 E1 的落地價(jià)目前無法給出確切數(shù)值，因?yàn)楹ｑR E1 屬于未上市的微型車，暫無經(jīng)銷商報(bào)價(jià)、廠商指導(dǎo)價(jià)，也沒有經(jīng)銷商及認(rèn)證銷售信息。在一款車未上市的情況下，其裸車價(jià)格都無法確定，更別提包含購車稅、保險(xiǎn)費(fèi)等費(fèi)用的落地價(jià)了。只有待其正式上市、價(jià)格公布并完成購車交易等流程后，才能知曉具體的落地價(jià)格 。

一般來說，一款汽車的落地價(jià)構(gòu)成較為復(fù)雜。通常裸車價(jià)是基礎(chǔ)，在此之上，需要繳納車輛購置稅，這是按照車輛不含稅價(jià)格的一定比例來征收的。此外，保險(xiǎn)費(fèi)用也是重要的一部分，涵蓋交強(qiáng)險(xiǎn)以及根據(jù)個(gè)人需求選擇的商業(yè)險(xiǎn)，像車損險(xiǎn)、第三者責(zé)任險(xiǎn)等，不同的保險(xiǎn)組合費(fèi)用也有所不同。還有上牌費(fèi)用等雜項(xiàng)開支，這些加起來才是最終的落地價(jià)。

但對(duì)于海馬 E1 而言，當(dāng)下由于還未上市，一切都處于未知狀態(tài)。沒有明確的裸車價(jià)格，就無法以此為依據(jù)去計(jì)算后續(xù)各項(xiàng)費(fèi)用。我們不知道廠家會(huì)給這款車定位怎樣的市場(chǎng)價(jià)格，是走親民低價(jià)路線，還是憑借獨(dú)特的設(shè)計(jì)和配置制定一個(gè)相對(duì)較高的價(jià)格。而且，不同地區(qū)在車輛購置稅政策、保險(xiǎn)優(yōu)惠等方面也存在差異，這也會(huì)對(duì)最終的落地價(jià)產(chǎn)生影響。

總之，目前想要了解北京海馬 E1 的落地價(jià)為時(shí)尚早。我們只能持續(xù)關(guān)注海馬 E1 的上市動(dòng)態(tài)，等它正式進(jìn)入市場(chǎng)，公布價(jià)格之后，結(jié)合當(dāng)?shù)氐膶?shí)際購車政策和經(jīng)銷商優(yōu)惠活動(dòng)，才能算出準(zhǔn)確的落地價(jià)格。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）