北京奔馳Vision One-Eleven作為一款概念車(chē)，不會(huì)投入生產(chǎn)，所以不存在落地價(jià) 。Vision One-Eleven于2023年6月15日全球首發(fā)，它更像是奔馳對(duì)未來(lái)汽車(chē)設(shè)計(jì)與技術(shù)探索的結(jié)晶。其設(shè)計(jì)靈感源于經(jīng)典車(chē)型C111，標(biāo)志性的鷗翼門(mén)、獨(dú)特涂裝等令人眼前一亮。搭載先進(jìn)的軸向磁通電機(jī)和高性能電池，雖不量產(chǎn)，卻為奔馳未來(lái)車(chē)型發(fā)展提供靈感與方向，是品牌前瞻性理念的展示。

從設(shè)計(jì)層面來(lái)看，Vision One-Eleven堪稱(chēng)驚艷。古銅深橙色涂裝搭配黑色空氣動(dòng)力學(xué)套件，營(yíng)造出強(qiáng)烈的視覺(jué)沖擊，仿佛將復(fù)古與現(xiàn)代完美融合。那經(jīng)典的鷗翼門(mén)設(shè)計(jì)，不僅是對(duì)C111的致敬，更賦予了這款車(chē)獨(dú)特的魅力，開(kāi)啟車(chē)門(mén)的瞬間，仿佛穿越時(shí)空，又充滿(mǎn)了未來(lái)感。

而在技術(shù)領(lǐng)域，它同樣有著卓越的表現(xiàn)。搭載的由YASA開(kāi)發(fā)的軸向磁通電機(jī)，相較于市場(chǎng)上絕大多數(shù)純電動(dòng)車(chē)所搭載的徑向磁通電機(jī)，有著諸多優(yōu)勢(shì)。重量更輕、體積更小的它，卻能爆發(fā)出更為強(qiáng)勁的動(dòng)力，為車(chē)輛的高性能表現(xiàn)奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。還有源自F1賽車(chē)技術(shù)的液冷圓柱電池，這一技術(shù)的應(yīng)用，進(jìn)一步提升了車(chē)輛的性能，也為未來(lái)高性能電動(dòng)化發(fā)展點(diǎn)亮了一盞明燈。

“數(shù)字雅座”座艙更是一大亮點(diǎn)，通過(guò)數(shù)字模擬技術(shù)，帶來(lái)了多種模式體驗(yàn)，首次將超跑駕控與豪華出行無(wú)縫對(duì)接，給駕乘者帶來(lái)前所未有的美妙感受。

北京奔馳Vision One-Eleven雖不會(huì)走進(jìn)尋常百姓家成為量產(chǎn)車(chē)，但它在汽車(chē)發(fā)展歷程中有著不可忽視的意義。它所展示的設(shè)計(jì)理念、先進(jìn)技術(shù)，就像一顆種子，未來(lái)或許會(huì)在奔馳的量產(chǎn)車(chē)型中生根發(fā)芽，讓我們?cè)谖磥?lái)的某一天，能駕駛著帶有Vision One-Eleven影子的汽車(chē)，感受科技與設(shè)計(jì)帶來(lái)的無(wú)限魅力 。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）