北京起亞 EV4 因未在國內上市，所以暫無落地價。起亞 EV4 于今年 2 月發(fā)布，有兩廂版和三廂版，三廂版已在韓國上市，起售價約合人民幣 21 萬元左右 。這款車基于 E - GMP 平臺打造，有著獨特的外觀與內飾設計，不同等級車型在動力、續(xù)航、充電等方面表現各異。其正式引入國內市場的時間未知，落地價也會因車型配置、地區(qū)差異等因素而不同 。

起亞 EV4 有著較為豐富的產品特性。外觀上，提供標準以及 GT - Line 運動化車型配置，能滿足不同消費者的審美需求。內飾方面，以雙 12.3 吋熒幕及 5.3 吋空調熒幕為主軸，還配備無線 Apple Carplay 和 Android Auto 手機連線、OTA 在線更新等實用配置，營造出科技感十足的駕乘環(huán)境。

在動力系統(tǒng)上，電氣規(guī)格采用 400V 架構 E - GMP 模塊化平臺，前驅單馬達可輸出 201 匹最大馬力。不同等級車型的電池容量和續(xù)航有所差別，入門 Light 等級車型配置 58.3 kWh 容量電池組，在 EPA 測試規(guī)范下續(xù)航約 378 公里；Wind 以及 GT - Line 等級采 81.4 kWh 容量電池組，Wind 等級續(xù)航約 531 公里，GT - Line 續(xù)航雖未公布，但想必也不會遜色。充電方面，Light 等級車型 10%到 80%電量補充需 29 分鐘，Wind 以及 GT - Line 等級車型需 31 分鐘，并且采用 NACS 北美標準充電規(guī)格。

若這款車引入國內市場，落地價的構成較為復雜。除了車輛本身價格，還會涉及關稅（如果是進口車型）、增值稅、購置稅等稅費，以及運輸費、經銷商利潤等。不同配置車型價格會拉開差距，消費者可按需選擇。雖然目前北京起亞 EV4 落地價無法確定，但隨著汽車市場競爭的加劇和行業(yè)發(fā)展，我們有理由期待它以合理的價格進入國內市場，為消費者帶來更多元的選擇 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）