北京奔馳Vision AVTR并未量產上市，所以不存在落地價。這款車是奔馳與《阿凡達》團隊合作打造的混動車型，設計靈感源自《阿凡達》系列續(xù)集。2021年在上海車展亮相的它，憑借巨型透明座艙、單手控制臺、智能動態(tài)尾鰭等獨特設計賺足眼球。因未進入市場流通環(huán)節(jié)，沒有實際成交價，落地價自然無從談起 。

雖然沒有落地價，但我們可以從它本身獨特的價值來看其潛在價格走向。奔馳Vision AVTR身上凝聚了眾多前沿科技與創(chuàng)新設計元素，這些無疑都增加了它的成本與價值。

其智能動態(tài)尾鰭設計不僅造型獨特，更是具備空氣動力學優(yōu)化等功能，這樣的創(chuàng)新配置通常意味著高昂的研發(fā)和制造成本。還有它那可以橫著開的車輪，這一突破性設計背后必然是大量的技術投入和試驗，只為實現(xiàn)更靈活的操控性能。這些獨特配置都表明，若未來量產上市，價格或許不會親民。

另外，作為奔馳與熱門電影《阿凡達》團隊合作的結晶，這款車還帶有濃厚的品牌文化與跨界影響力附加值。奔馳品牌一直以高端豪華著稱，此次跨界合作又賦予了Vision AVTR更多文化魅力，這也會在一定程度上影響其定價策略。

從概念車到量產車往往需要經過漫長且復雜的過程，要考慮市場需求、生產成本控制等諸多因素。一旦量產，其落地價將由車輛定價、購置稅、保險費、上牌費等構成。不過目前這一切都只是設想，在量產之前，我們只能對這款充滿未來感的車型充滿期待，想象它如果上市后，會以怎樣的價格出現(xiàn)在大眾面前，又將給汽車市場帶來怎樣的震撼與變革。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網）