北京本田N-ONE暫無官方引入，若要估算落地價(jià)，參考價(jià)格區(qū)間大致在9.33 - 11.77萬 。這款車在國(guó)外屬于“K-car”車系，以可愛的外形、實(shí)用的內(nèi)飾配置和較低的使用成本受到關(guān)注。不過，它尚未正式進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)，其落地價(jià)會(huì)因配置差異、市場(chǎng)供需關(guān)系以及不同地區(qū)的經(jīng)銷商政策而有所不同，具體還需等待其正式進(jìn)入國(guó)內(nèi)市場(chǎng)后確定。

從海外的情況來看，本田N-ONE有著多種不同配置版本，不同配置的車型在價(jià)格上自然也會(huì)有差距?；A(chǔ)配置車型價(jià)格相對(duì)較低，而一些配備了更高級(jí)科技配置、舒適內(nèi)飾的版本，價(jià)格就會(huì)往上浮動(dòng)。假設(shè)這款車進(jìn)入北京市場(chǎng)，經(jīng)銷商或許會(huì)根據(jù)北京地區(qū)消費(fèi)者的需求偏好，引進(jìn)特定配置車型，這就會(huì)影響最終的落地價(jià)格。

市場(chǎng)供需關(guān)系同樣是重要因素。如果北京消費(fèi)者對(duì)這款有著獨(dú)特風(fēng)格的“K-car”需求旺盛，而經(jīng)銷商手中的車輛資源有限，在供不應(yīng)求的情況下，落地價(jià)可能會(huì)相對(duì)偏高。反之，要是市場(chǎng)需求一般，車輛庫(kù)存充足，經(jīng)銷商為了促進(jìn)銷售，可能會(huì)給出更多優(yōu)惠，落地價(jià)也就會(huì)更親民。

不同地區(qū)的經(jīng)銷商政策差異也不容忽視。有的經(jīng)銷商為了打開市場(chǎng)、提高銷量，可能會(huì)推出豐富的促銷活動(dòng)，如贈(zèng)送汽車精品、延長(zhǎng)質(zhì)保期等，這些優(yōu)惠舉措都能在一定程度上降低實(shí)際的落地價(jià)格。

總結(jié)來說，雖然目前只能給出一個(gè)大致的落地價(jià)參考范圍，但隨著未來本田N-ONE若真的進(jìn)入北京市場(chǎng)，其落地價(jià)會(huì)在多種因素的共同作用下產(chǎn)生變化。消費(fèi)者若對(duì)其感興趣，不妨持續(xù)關(guān)注市場(chǎng)動(dòng)態(tài)，以便在購(gòu)車時(shí)能以理想的價(jià)格拿下愛車。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）