由于海馬 E5 廠商指導(dǎo)價(jià)未上市，經(jīng)銷(xiāo)商也暫無(wú)報(bào)價(jià)，所以難以明確其在北京的落地價(jià)。汽車(chē)落地價(jià)通常由裸車(chē)價(jià)、購(gòu)置稅、保險(xiǎn)費(fèi)、上牌費(fèi)等多部分構(gòu)成。而海馬 E5 目前連基礎(chǔ)的價(jià)格信息都未確定，這就使得計(jì)算落地價(jià)缺乏必要前提。需持續(xù)關(guān)注其價(jià)格動(dòng)態(tài)，待有準(zhǔn)確裸車(chē)價(jià)后，結(jié)合北京當(dāng)?shù)貙?shí)際購(gòu)車(chē)費(fèi)用標(biāo)準(zhǔn)，方能算出落地價(jià)。

雖然現(xiàn)在無(wú)法確切知曉落地價(jià)，但我們可以先了解影響落地價(jià)的各個(gè)因素。購(gòu)置稅方面，它是按照裸車(chē)價(jià)格的一定比例來(lái)征收的。一般來(lái)說(shuō)，購(gòu)置稅的計(jì)算公式為：購(gòu)置稅 = 裸車(chē)價(jià) ÷（1 + 13%）× 購(gòu)置稅率。購(gòu)置稅率會(huì)根據(jù)國(guó)家相關(guān)政策有所調(diào)整，當(dāng)前大多數(shù)車(chē)輛的購(gòu)置稅率為10% 。

保險(xiǎn)費(fèi)也是落地價(jià)的重要組成部分，這其中包含交強(qiáng)險(xiǎn)和商業(yè)險(xiǎn)。交強(qiáng)險(xiǎn)是國(guó)家強(qiáng)制要求購(gòu)買(mǎi)的，費(fèi)用相對(duì)固定；而商業(yè)險(xiǎn)則種類(lèi)繁多，像車(chē)損險(xiǎn)、第三者責(zé)任險(xiǎn)、盜搶險(xiǎn)等，車(chē)主可以根據(jù)自身需求進(jìn)行選擇購(gòu)買(mǎi)，不同的險(xiǎn)種組合以及車(chē)輛的實(shí)際情況會(huì)導(dǎo)致保險(xiǎn)費(fèi)用有所差異。

上牌費(fèi)同樣不可忽視，在北京，上牌政策較為復(fù)雜，涉及搖號(hào)、競(jìng)拍等方式。如果是通過(guò)正常的上牌流程，費(fèi)用可能相對(duì)較低，但要是涉及一些特殊情況，費(fèi)用就很難一概而論了。

綜上所述，在海馬E5裸車(chē)價(jià)不確定以及北京購(gòu)車(chē)政策影響下，落地價(jià)充滿了變數(shù)。我們只能等待海馬E5正式定價(jià)，以及購(gòu)車(chē)者明確自身購(gòu)車(chē)方式和需求后，才能根據(jù)各項(xiàng)費(fèi)用的計(jì)算規(guī)則，得出準(zhǔn)確的北京海馬E5落地價(jià)。廣大消費(fèi)者不妨持續(xù)關(guān)注，以便在合適時(shí)機(jī)做出購(gòu)車(chē)決策。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）