由于 Czinger 21C 未上市，所以目前無法明確其在北京的落地價(jià)。Czinger 21C 作為一款備受矚目的限量 80 臺的量產(chǎn)超級跑車，擁有諸多令人驚艷的性能亮點(diǎn)。它搭載 2.9L 雙渦輪增壓 V8 引擎，轉(zhuǎn)速高達(dá) 11000 轉(zhuǎn)，搭配電機(jī)最大輸出馬力超 1250P，零百僅 1.9 秒，極速 432km/h 。在未上市確定售價(jià)的情況下，落地價(jià)自然無從談起，我們只能期待它未來上市后給市場帶來新驚喜。

這款車的獨(dú)特設(shè)計(jì)也為其增色不少。它采用夸張的空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)，不僅在外觀上極具沖擊力，更能在高速行駛時(shí)提供出色的下壓力和穩(wěn)定性，讓車輛與地面緊緊貼合，確保每一次加速和轉(zhuǎn)彎都能精準(zhǔn)掌控。中置前后雙排座椅的布局更是別出心裁，既滿足了一定的乘坐需求，又在整體造型上營造出別樣的科技感與未來感。

此外，Czinger 21C還在賽場上展現(xiàn)出非凡實(shí)力，打破古德伍德速度節(jié)爬山賽量產(chǎn)車記錄，以48.82秒的成績位居第五，這一成績足以證明它卓越的賽道性能，也讓眾多車迷對它的市場表現(xiàn)充滿了期待。

雖然現(xiàn)在無法得知北京Czinger 21C的落地價(jià)，但從它的種種亮點(diǎn)不難看出，這將是一款注定會(huì)在汽車界掀起波瀾的超級跑車。一旦上市，其價(jià)格必然會(huì)受到多種因素影響，如配置差異、市場供需等。不過無論最終定價(jià)如何，Czinger 21C都無疑會(huì)成為汽車收藏家和性能愛好者競相追逐的對象，為超跑市場注入全新活力。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）