北京 PT 漫步者的落地價會因車型、車況、購車時間等因素而有所不同，以 2007 款為例，有車源到手價為 8.8 萬 。PT 漫步者本身定位獨特，外觀古典又現(xiàn)代，內(nèi)飾設(shè)計協(xié)調(diào)，實際操縱感良好。其 2007 款官方指導(dǎo)價 23.99 萬，若考慮二手車，像 2010 年上牌、表顯里程 9.5 萬公里、過戶 1 次的車源，價格相對親民，這就是不同情況導(dǎo)致落地價存在差異。

對于新車而言，雖然2007款官方指導(dǎo)價為23.99萬 ，但在實際購車過程中，經(jīng)銷商往往會給出一定的優(yōu)惠政策。這些優(yōu)惠可能包括現(xiàn)金折扣、贈送精品等。同時，購車還需要繳納一系列的稅費，如車輛購置稅、車船使用稅等，另外還有保險費用以及上牌費用等雜項支出。這些費用加起來，會在指導(dǎo)價的基礎(chǔ)上有一定的浮動，具體的落地價格還得根據(jù)當(dāng)時的實際優(yōu)惠情況和各項費用明細(xì)來計算。

而二手車的價格影響因素就更為復(fù)雜。除了上述提到的上牌時間、行駛里程、過戶次數(shù)外，車輛的保養(yǎng)情況、事故歷史等對價格的影響也不容小覷。一輛保養(yǎng)良好、無重大事故的PT漫步者，即便車齡較長，價格也可能相對穩(wěn)定。相反，如果車輛存在較多問題，價格自然會大打折扣。像2010年上牌的那輛車，表顯里程9.5萬公里且過戶1次，最終以8.8萬的到手價成交，就是眾多因素綜合作用的結(jié)果。

綜上所述，北京PT漫步者的落地價范圍跨度較大，新車落地價會圍繞官方指導(dǎo)價并結(jié)合實際優(yōu)惠與費用來確定，二手車則要全面考量車況等多方面因素。在購買時，消費者需要綜合權(quán)衡，根據(jù)自己的預(yù)算和需求，選擇最適合自己的那一款PT漫步者 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）