廣州柯迪亞克新能源（海外）的落地價(jià)難以確切給出，因?yàn)楹Ｍ廛囆鸵M(jìn)情況及當(dāng)?shù)亟?jīng)銷商政策等因素都影響最終價(jià)格 。全新斯柯達(dá)柯迪亞克PHEV插電混動(dòng)版在西班牙市場(chǎng)官方指導(dǎo)價(jià)約合人民幣40萬元，但這并非廣州落地價(jià)。而且國(guó)內(nèi)柯迪亞克新能源車型價(jià)格有補(bǔ)貼優(yōu)惠，不同版本差異較大。此外，海外車型能否引進(jìn)、廣州當(dāng)?shù)卣叩榷甲屄涞貎r(jià)充滿變數(shù)。

在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，柯迪亞克新能源車型有著不同的版本與價(jià)格區(qū)間。以2025款為例，TSI330兩驅(qū)實(shí)力版5座指導(dǎo)價(jià)19.19萬 ，補(bǔ)貼后12.19萬起；TSI330兩驅(qū)奢享版5座指導(dǎo)價(jià)20.49萬，補(bǔ)貼后13.49萬起；TSI330兩驅(qū)奢享版7座指導(dǎo)價(jià)20.89萬，補(bǔ)貼后13.89萬起；TSI380四驅(qū)旗艦版7座指導(dǎo)價(jià)24.39萬，補(bǔ)貼后17.39萬起。2024款雖已停產(chǎn)在售，但價(jià)格方面補(bǔ)貼力度更大，如TSI330 5座兩驅(qū)實(shí)力版補(bǔ)貼后相比指導(dǎo)價(jià)優(yōu)惠7.5萬，低至11.69萬起。這些國(guó)內(nèi)車型價(jià)格體系可作為一定參考，但海外版與之區(qū)別明顯。

海外版柯迪亞克新能源在配置、技術(shù)等方面或許存在差異，即便引入廣州市場(chǎng)，其定價(jià)策略也會(huì)受多種因素左右。關(guān)稅、運(yùn)輸成本以及當(dāng)?shù)亟?jīng)銷商的利潤(rùn)考量等，都會(huì)層層疊加在最終落地價(jià)上。同時(shí)，新能源汽車相關(guān)政策在不同時(shí)期有所變動(dòng)，購(gòu)車補(bǔ)貼、上牌政策等都可能影響消費(fèi)者實(shí)際支出。

綜上所述，廣州柯迪亞克新能源（海外）落地價(jià)因海外引進(jìn)的不確定性、國(guó)內(nèi)政策與海外差異、以及運(yùn)輸銷售環(huán)節(jié)的變量等因素，目前無法精準(zhǔn)確定。若想獲取準(zhǔn)確價(jià)格，需持續(xù)關(guān)注車型引進(jìn)動(dòng)態(tài)以及咨詢當(dāng)?shù)卣?guī)經(jīng)銷商 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）