廣州雷諾 AUSTRAL 由于不太可能引進(jìn)國(guó)內(nèi)銷售，所以并沒(méi)有確切的落地價(jià)。雷諾 Austral 作為科雷嘉的繼任者，在歐洲廣泛推出。它外觀獨(dú)特，前臉家族風(fēng)格鮮明，C 字形大燈組扁平，車身側(cè)面與車尾設(shè)計(jì)時(shí)尚。內(nèi)飾是雷諾家族風(fēng)格，雙屏系統(tǒng)很有特色。動(dòng)力為全新 E-Tech 油電混動(dòng)，海外售價(jià)約 31.6 萬(wàn)人民幣 ，但這與廣州落地價(jià)并無(wú)關(guān)聯(lián)。

雖然海外售價(jià)有一定參考價(jià)值，但要得出廣州的落地價(jià)，還需考慮諸多因素。如果這款車真的在廣州銷售，首先關(guān)稅是重要一項(xiàng)。進(jìn)口汽車要繳納一定比例的關(guān)稅，這會(huì)使車輛的基礎(chǔ)價(jià)格有所提升。其次，消費(fèi)稅也不容忽視，根據(jù)車輛的排量等情況，消費(fèi)稅的額度會(huì)有所不同，這無(wú)疑也會(huì)增加車輛成本。

還有增值稅，這是在汽車銷售過(guò)程中必須繳納的稅費(fèi)。另外，運(yùn)輸費(fèi)用、經(jīng)銷商利潤(rùn)以及各種上牌費(fèi)用等，都會(huì)成為構(gòu)成落地價(jià)的一部分。

即便知道海外售價(jià)，這些額外的費(fèi)用綜合起來(lái)，會(huì)讓落地價(jià)產(chǎn)生較大的波動(dòng)。例如關(guān)稅政策的調(diào)整、運(yùn)輸過(guò)程中的突發(fā)狀況導(dǎo)致成本增加等，都可能使得最終落地價(jià)難以準(zhǔn)確預(yù)估。而且不同地區(qū)的經(jīng)銷商優(yōu)惠政策也會(huì)有差異，這也會(huì)影響到消費(fèi)者最終支付的落地價(jià)格。

綜上所述，由于雷諾 AUSTRAL 不太可能引進(jìn)國(guó)內(nèi)，缺乏在廣州銷售的基礎(chǔ)條件，所以目前實(shí)在無(wú)法明確其落地價(jià)。各種影響落地價(jià)的因素相互交織，就算未來(lái)有引進(jìn)的可能，落地價(jià)也會(huì)因眾多變量而難以提前知曉 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）