目前暫未獲取到成都達(dá)契亞 Sandero 試駕預(yù)約的相關(guān)信息。達(dá)契亞 Sandero 作為一款獨(dú)特的小型車，基于雷諾 CMF 平臺(tái)打造，造型辨識(shí)度極高，融合運(yùn)動(dòng)與時(shí)尚元素。2024 款 Sandero Stepway 更是兼具實(shí)用與個(gè)性，外觀“野性”十足，內(nèi)飾簡(jiǎn)潔且有貼心設(shè)計(jì)，動(dòng)力選擇多樣。但由于當(dāng)前車系暫無(wú)經(jīng)銷商及認(rèn)證銷售信息，所以預(yù)約試駕的途徑可能相對(duì)有限，后續(xù)可留意官方渠道動(dòng)態(tài)。

達(dá)契亞 Sandero 的獨(dú)特魅力，著實(shí)讓人對(duì)試駕充滿期待。它那基于雷諾 CMF 平臺(tái)打造的車身，不僅有著極高的辨識(shí)度，更在品質(zhì)上有了堅(jiān)實(shí)的保障。

2024 款 Sandero Stepway 的外觀堪稱一大亮點(diǎn)。行李架的配備，仿佛在向人們?cè)V說(shuō)著它對(duì)遠(yuǎn)方的向往，隨時(shí)準(zhǔn)備開(kāi)啟一場(chǎng)精彩的旅行。塑料包圍、額外輪眉以及側(cè)護(hù)板，讓整車充滿了“野性”氣息，不僅增添了幾分硬朗，還在一定程度上提升了車輛的實(shí)用性。而較高的底盤離地間隙，讓它在面對(duì)一些復(fù)雜路況時(shí)，也能多一份從容。

走進(jìn)車內(nèi)，黑色塑料與簡(jiǎn)潔設(shè)計(jì)營(yíng)造出一種質(zhì)樸而實(shí)用的氛圍。機(jī)械式儀表雖沒(méi)有華麗的外表，卻能最直觀地向駕駛者傳遞車輛信息。懸浮式中控屏的加入，為車內(nèi)增添了一絲科技感。自帶的手機(jī)支架和預(yù)留的手機(jī)卡槽，盡顯貼心之處，讓駕駛者在行車過(guò)程中使用手機(jī)更加便捷。

動(dòng)力方面，豐富的選擇滿足了不同消費(fèi)者的需求。取消柴油發(fā)動(dòng)機(jī)后，自然吸氣、渦輪增壓和液化石油氣動(dòng)力系統(tǒng)各有千秋。特別是那臺(tái) 0.9T 三缸發(fā)動(dòng)機(jī)搭配 6 速手動(dòng)變速箱，能為駕駛者帶來(lái)別樣的操控樂(lè)趣，而在部分市場(chǎng)還有 CVT 自動(dòng)變速箱可供選擇，為追求舒適駕駛體驗(yàn)的消費(fèi)者提供了便利。

雖然目前在成都預(yù)約試駕存在一定困難，但達(dá)契亞 Sandero 的魅力值得我們耐心等待。相信隨著官方渠道信息的更新，我們終將有機(jī)會(huì)親身感受它的獨(dú)特魅力，體驗(yàn)一場(chǎng)與眾不同的試駕之旅。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）