若想預(yù)約重慶斯巴魯 VIZIV-7 試駕，目前恐怕難以實(shí)現(xiàn)，因?yàn)樗惶赡艽笠?guī)模量產(chǎn)，且暫無國內(nèi)上市確切消息。斯巴魯 VIZIV-7 于 2016 年洛杉磯車展首次亮相，雖是概念車，但諸多設(shè)計亮點(diǎn)令人眼前一亮，如獨(dú)特的 C 字形車燈等。動力配備混合動力系統(tǒng)，越野能力出色。由于其尚未進(jìn)入國內(nèi)市場，在重慶自然無法預(yù)約試駕，我們只能期待它未來的進(jìn)一步消息。

從外觀來看，斯巴魯VIZIV - 7極具視覺沖擊力。車長達(dá)到5200mm，寬大的車身輪廓搭配家族六邊形前格柵黑化處理，再加上貫穿藍(lán)色LED燈帶，讓整車辨識度極高。C字形的車燈設(shè)計新穎，中間嵌入的“蒂芙尼”藍(lán)色飾條更是增添了獨(dú)特魅力。霧燈那未來感十足的透視造型，以及車尾一體式C字形尾燈與不規(guī)則霧燈的巧妙結(jié)合，都彰顯出它的與眾不同，宛如一件來自未來的藝術(shù)品。

其內(nèi)飾同樣可圈可點(diǎn)。大量軟質(zhì)材料的使用，營造出舒適的駕乘環(huán)境。中控臺用鍍鉻飾條裝飾，提升了整體的精致感。多功能方向盤搭配全液晶顯示屏，科技感滿滿。而車窗和中控鎖的觸控設(shè)計，更是緊跟時代潮流，為駕駛者帶來便捷與新穎的操作體驗(yàn)。

動力方面，斯巴魯VIZIV - 7預(yù)計搭載先進(jìn)混動系統(tǒng)，借鑒豐田新一代THS技術(shù)，2.0T渦輪增壓水平對置發(fā)動機(jī)，輸出功率可達(dá)177kW，峰值扭矩350Nm，再配上CVT無級變速器與全時四驅(qū)系統(tǒng)，不僅動力輸出平穩(wěn)，越野能力更是不容小覷。

盡管當(dāng)下在重慶無法預(yù)約試駕斯巴魯VIZIV - 7，但它獨(dú)特的設(shè)計、先進(jìn)的動力系統(tǒng)都給我們留下了深刻的印象。相信在未來，如果它能夠正式量產(chǎn)并進(jìn)入市場，一定會給消費(fèi)者帶來別樣的駕乘體驗(yàn)，讓我們共同期待它的到來。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）