目前上海無法進(jìn)行 33 Stradale 試駕預(yù)約。阿爾法·羅密歐推出的這款全球限量 33 輛超級跑車，意義非凡。它名字與靈感源于 1960 年代末同名跑車，設(shè)計(jì)兼顧復(fù)古與現(xiàn)代。動(dòng)力有燃油和電動(dòng)可選，機(jī)械部分借鑒瑪莎拉蒂 MC20，由知名團(tuán)隊(duì)全手工打造且可定制。因其稀缺性與高價(jià)值，價(jià)格高昂且名額早被預(yù)定，所以當(dāng)下在上海難以預(yù)約試駕。

從研發(fā)背景來看，33 Stradale凝聚了阿爾法羅密歐工程師團(tuán)隊(duì)的心血。研發(fā)目的之一是讓阿爾法羅密歐特有的引擎聲浪更優(yōu)雅地傳播，大約一年前發(fā)布原型車后，就在世界各地參與諸多汽車活動(dòng)和國際巡展。在這一系列展示中，人們能清晰看到1967年那臺33 Stradale上獨(dú)特設(shè)計(jì)的影子，經(jīng)典元素得以傳承與創(chuàng)新。

它的性能也相當(dāng)卓越。采用V6雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)，最大輸出功率超過620hp，極速可達(dá)333km/h，這樣的動(dòng)力數(shù)據(jù)令人熱血沸騰。而且，該車在追求高性能的同時(shí)，還充分考慮到日常駕駛的舒適性和易用性，并非一味的賽道機(jī)器。

其內(nèi)飾設(shè)計(jì)也別具一格，布滿了物理開關(guān)和按鈕，滿滿的機(jī)械質(zhì)感，同時(shí)還提供兩種駕駛模式，滿足不同駕駛者在各種場景下的需求。

雖然目前在上海不能預(yù)約試駕，但對這款車感興趣的朋友也不用太過失落。一方面可以持續(xù)關(guān)注阿爾法羅密歐官方動(dòng)態(tài)，說不定后續(xù)會(huì)有試駕機(jī)會(huì)開放。另一方面，即使不能親自駕駛，通過各類專業(yè)評測和媒體報(bào)道，也能深入了解33 Stradale的魅力。總之，阿爾法·羅密歐33 Stradale作為一款限量超跑，無論是設(shè)計(jì)、性能還是背后的品牌故事，都值得車迷們細(xì)細(xì)品味與期待。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）