目前并沒(méi)有確切信息表明可以進(jìn)行上海標(biāo)致 Onyx 的試駕預(yù)約。標(biāo)致 Onyx 作為一款極具特色的高性能混合動(dòng)力跑車(chē)，產(chǎn)地法國(guó)，它融合諸多勒芒賽車(chē)技術(shù)，在造型設(shè)計(jì)上前衛(wèi)獨(dú)特。車(chē)身運(yùn)用薄銅片、碳纖維等打造，實(shí)現(xiàn)輕量化，還搭載高性能混動(dòng)系統(tǒng)。但可能由于其定位、產(chǎn)量等因素，相關(guān)試駕預(yù)約信息并不明晰，建議持續(xù)關(guān)注標(biāo)致官方渠道獲取最新動(dòng)態(tài) 。

標(biāo)致Onyx的獨(dú)特魅力著實(shí)令人心馳神往。它的車(chē)身尺寸為4650/2200/1130mm，這樣的“身材”比例，營(yíng)造出一種低趴且充滿力量感的視覺(jué)效果。其外觀采用雙色涂裝，薄銅片打造的車(chē)身覆蓋件不僅讓車(chē)輛獨(dú)具質(zhì)感，還在陽(yáng)光下閃爍著迷人的金屬光澤。車(chē)窗采用輕質(zhì)丙烯酸樹(shù)脂制成，既保證了視野，又為整車(chē)的輕量化做出貢獻(xiàn)。

在動(dòng)力系統(tǒng)方面，該車(chē)提供了多種選擇。其中一款搭載3.7升V8 HDI柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，峰值輸出可達(dá)600 bhp，配合電動(dòng)機(jī)最大馬力80bhp，最大功率能達(dá)到608馬力（447kW）。另一款則由1.6L THP發(fā)動(dòng)機(jī)與電動(dòng)機(jī)組成，傳動(dòng)均匹配六速序列式變速箱，并且配有動(dòng)能回收系統(tǒng)，預(yù)計(jì)百公里油耗僅4升，真正實(shí)現(xiàn)了高性能與低油耗的完美平衡。

車(chē)內(nèi)，數(shù)字儀表盤(pán)等前衛(wèi)配置，將科技感拉滿，仿佛置身于未來(lái)座駕之中。不過(guò)可惜的是，截至目前沒(méi)有確切消息說(shuō)明在上海能預(yù)約試駕這款車(chē)?；蛟S是由于它作為概念車(chē)的特殊身份，又或是產(chǎn)量有限等原因，讓試駕機(jī)會(huì)變得十分稀缺。但車(chē)迷朋友們也不用灰心，只要持續(xù)關(guān)注標(biāo)致官方網(wǎng)站、官方社交媒體賬號(hào)等渠道，一旦有試駕預(yù)約信息發(fā)布，就能第一時(shí)間知曉，離親身體驗(yàn)這款魅力跑車(chē)的夢(mèng)想也就不遠(yuǎn)了。

總之，標(biāo)致Onyx憑借其獨(dú)特的設(shè)計(jì)、先進(jìn)的技術(shù)和強(qiáng)大的性能，成為車(chē)迷心中的向往之車(chē)。盡管當(dāng)下試駕預(yù)約不明朗，但我們始終期待著能有機(jī)會(huì)感受它帶來(lái)的極致駕駛體驗(yàn)，相信在未來(lái)，會(huì)有更多與之親密接觸的機(jī)會(huì)。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）