目前廣州本田Prelude試駕預約相關(guān)信息暫未明確。全新一代本田Prelude計劃于2025年下半年上市，它采用全新設計語言，造型獨特，動力搭載2.0L自然吸氣發(fā)動機和雙電機組成的e:HEV油電混合動力系統(tǒng)。該車曾于2001年停產(chǎn)，2023年發(fā)布概念車預示回歸，雖在島國舉行過原型車試駕活動，但關(guān)于廣州地區(qū)試駕預約何時開啟、具體流程等均未可知，還需留意官方動態(tài)。

全新本田Prelude在設計上可謂獨具匠心。車頭那類似“斗牛犬”的前臉，短促前懸的設計讓它看起來攻擊性十足；車身側(cè)面雙門GT轎跑的造型，線條流暢得如同靈動的舞者，每一處轉(zhuǎn)折都恰到好處；車尾則有著保時捷911的神韻，溜背視覺效果不僅增添了幾分優(yōu)雅，還讓整車的空氣動力學性能得到優(yōu)化。

走進車內(nèi)，內(nèi)飾風格簡潔明快，大概率采用的2+2四座布局，既保證了一定的乘坐空間，又不失轎跑的格調(diào)。大量借鑒思域設計的元素，全液晶儀表、懸浮式中控屏、三輻平底方向盤以及小巧換擋機構(gòu)等，科技感與實用性并存。前排一體式運動座椅搭配白色與藍色縫線裝飾，舒適又美觀。

動力方面更是可圈可點。其搭載的2.0L自然吸氣發(fā)動機和雙電機組成的e:HEV油電混合動力系統(tǒng)，匹配ECVT變速箱，還有全新本田S+ Shift模式支持模擬換擋，動力輸出重新調(diào)校后，想必會帶來別樣的駕駛體驗。系統(tǒng)比現(xiàn)有混動系統(tǒng)效率提升10%，S+ Shift模式能提升發(fā)動機和驅(qū)動電機效率并模擬換擋，駕駛樂趣與節(jié)能環(huán)保得以兼顧。

盡管目前廣州本田Prelude試駕預約信息不明，但這款車憑借獨特設計、先進動力等亮點，已然備受期待。大家不妨持續(xù)關(guān)注官方消息，期待能早日親身感受它的魅力 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）