若想預(yù)約廣州謳歌 RL 試駕，很遺憾，由于該車已停售，或許較難找到專門針對它的試駕活動。謳歌 RL 曾是一款經(jīng)典的日系豪華中大型轎車，獨特的外形設(shè)計盡顯豪華與運動感，前臉的鷹眼大燈與盾形格柵極具侵略性。內(nèi)飾精致高雅，米黃色淺內(nèi)飾高端大氣。動力上，其 V6 發(fā)動機爆發(fā)力強，搭配手自一體變速箱，操控體驗別具一格。雖然停售，但它的魅力依然值得回味 。

盡管新車試駕機會渺茫，但在一些專業(yè)的二手車交易平臺或汽車經(jīng)銷商處，倘若運氣夠好，說不定能遇到有提供試駕體驗的二手謳歌 RL。在過去，謳歌 RL 憑借諸多亮點吸引了不少消費者。

從外觀來看，它的低風(fēng)阻設(shè)計不僅賦予了車輛優(yōu)雅的姿態(tài)，還極大地提升了行駛穩(wěn)定性。齊平的側(cè)窗玻璃有效減少風(fēng)噪干擾，短尾翼的設(shè)計更是增強了車輛的操控性能，讓駕駛者在行駛過程中感受到別樣的駕駛樂趣。

車內(nèi)，真皮座椅搭配電動座椅調(diào)節(jié)等配置，盡顯精致高雅。中控臺線條流暢地蔓延至排擋區(qū)，儀表盤既有時尚感又充滿運動氣息，為駕駛者營造出舒適且富有激情的駕駛氛圍。

動力方面，3.5L 和 3.7L 的 V6 發(fā)動機，尤其是 3.7L 發(fā)動機最大功率可達(dá) 226kW，最大扭矩 370N·m，充沛的動力輸出讓駕駛者在加速超車時信心十足。再加上標(biāo)配的 SH - AWD 全時四輪驅(qū)動控制系統(tǒng)，以及輕量化設(shè)計的四輪獨立懸掛，進一步提升了車輛的操控性與穩(wěn)定性。

雖然如今難以預(yù)約到新車試駕，但通過了解這些信息，也能讓我們對謳歌 RL 的卓越性能有更深入的認(rèn)識。即便它已停售，卻依然在汽車發(fā)展歷程中留下了濃墨重彩的一筆，成為汽車愛好者心中一段難忘的經(jīng)典。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）