凱迪拉克 ELR 是一款獨(dú)具魅力的增程式電動(dòng)車，其參數(shù)配置豐富且出色。在動(dòng)力上，搭載增程式混動(dòng)系統(tǒng)，由電動(dòng)馬達(dá)和 1.4 升發(fā)動(dòng)機(jī)組成，綜合功率輸出 207 馬力，最大扭矩 400 牛米，百公里加速約 8 秒，續(xù)航里程達(dá) 480 公里；電池為 16.5kW 的 T 形鋰離子電池組，純電行駛約 56 公里。外觀是雙門 Coupe 設(shè)計(jì)，軸距 2695mm，風(fēng)阻系數(shù) 0.305Cd 。內(nèi)飾豪華，配備 CUE 導(dǎo)航系統(tǒng)等。

在動(dòng)力系統(tǒng)的具體構(gòu)成上，它搭載通用汽車研發(fā)的創(chuàng)新增程型電動(dòng)車技術(shù)，配備純電動(dòng)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)以及1.4L增程型汽油發(fā)動(dòng)發(fā)電機(jī)，二者協(xié)同工作，總輸出動(dòng)力可達(dá)154kW（209PS），這種巧妙的組合既保證了動(dòng)力輸出，又兼顧了續(xù)航需求。其瞬時(shí)峰值扭矩可達(dá)400Nm，強(qiáng)大的扭矩讓車輛在起步和加速階段都擁有不錯(cuò)的表現(xiàn)。

外觀設(shè)計(jì)上，凱迪拉克ELR采用雙門Coupe設(shè)計(jì)風(fēng)格，線條流暢且富有動(dòng)感。標(biāo)志性垂直式頭燈和尾燈，不僅極具辨識(shí)度，還展現(xiàn)出獨(dú)特的品牌魅力。標(biāo)配20英寸輪圈，既提升了車輛的穩(wěn)定性，又增添了時(shí)尚感。而僅0.305Cd的風(fēng)阻系數(shù)，有效降低了空氣阻力，提升了車輛的續(xù)航能力和行駛穩(wěn)定性。

走進(jìn)車內(nèi)，內(nèi)飾延續(xù)2+2設(shè)計(jì)布局，真皮內(nèi)飾與多種材質(zhì)巧妙搭配，營造出豪華且舒適的駕乘環(huán)境。8英寸可定義儀表盤和駕駛者信息顯示器，為駕駛者提供清晰且豐富的行車信息。中控臺(tái)有自滑動(dòng)/動(dòng)力輔助式有蓋存儲(chǔ)空間以及水杯架，方便實(shí)用。折疊式后座椅靠背，進(jìn)一步提升了車內(nèi)空間的靈活性。同時(shí)，儀表板和車門LED增強(qiáng)型照明，營造出溫馨的車內(nèi)氛圍。還可選配Opus半苯胺皮革座椅，質(zhì)感上乘。此外，通過8英寸全彩電容式觸摸屏操作的凱迪拉克CUE導(dǎo)航系統(tǒng)，具備手勢(shì)識(shí)別、接近感應(yīng)功能，內(nèi)置三微微處理器，觸屏可翻轉(zhuǎn)，下方還有帶USB接口的儲(chǔ)存空間，科技感十足。

總之，凱迪拉克ELR在動(dòng)力、外觀、內(nèi)飾等各方面的參數(shù)配置，都展現(xiàn)出其獨(dú)特的魅力與卓越的品質(zhì)，是一款融合了科技與豪華的出色車型。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）