保時(shí)捷 919 作為一款傳奇賽車(chē)，有著諸多卓越參數(shù)配置。它長(zhǎng)寬高為 4460 毫米、2000 毫米、960 毫米，重約 880 公斤，車(chē)身運(yùn)用碳 - 凱夫拉爾復(fù)合材料打造。動(dòng)力上，搭載 2.0L V4 渦輪增壓汽油發(fā)動(dòng)機(jī)與電動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，規(guī)則放寬后汽油發(fā)動(dòng)機(jī)功率從約 500 馬力提升到 720 馬力。空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)先進(jìn)，有可調(diào)節(jié)后翼等。制動(dòng)、操控及輪胎方面也各有亮點(diǎn)，助力其在賽場(chǎng)上大放異彩。

在空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)上，保時(shí)捷919不僅有可調(diào)節(jié)后翼和巨大前分離器，還在規(guī)則調(diào)整后安裝了更大尾翼和側(cè)風(fēng)口，使得下壓力大幅增加53%，效能更是提高了66%。這一精妙設(shè)計(jì)讓車(chē)輛在高速行駛時(shí)能緊緊貼合賽道，減少空氣阻力的同時(shí)增加穩(wěn)定性，確保賽車(chē)在彎道和直道都能保持最佳的行駛姿態(tài)，為車(chē)手提供更為可靠的操控基礎(chǔ)。

制動(dòng)和操控系統(tǒng)同樣值得稱(chēng)贊。它配備了四輪線(xiàn)控制動(dòng)系統(tǒng)，能實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)的制動(dòng)控制，在關(guān)鍵時(shí)刻迅速降低車(chē)速。加大的偏航控制、精心調(diào)整的動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，提升了賽車(chē)的轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)度。同時(shí)，增強(qiáng)的懸掛控制臂強(qiáng)度，不僅能更好地應(yīng)對(duì)賽道的顛簸，還能在高速行駛和激烈操控時(shí)提供穩(wěn)定支撐。此外，減輕的86磅車(chē)身重量，讓整車(chē)更加輕盈靈活，進(jìn)一步提升了操控性能。

輪胎方面，米其林輪胎成為保時(shí)捷919發(fā)揮出色性能的有力保障。其卓越的抓地力和穩(wěn)定性，能適應(yīng)不同的賽道狀況和天氣條件，無(wú)論是干燥的賽道還是稍有濕滑的路面，都能為賽車(chē)提供可靠的摩擦力，確保動(dòng)力輸出的同時(shí)保證行駛安全。

總之，保時(shí)捷919的參數(shù)配置堪稱(chēng)精妙絕倫。從車(chē)身材質(zhì)到動(dòng)力系統(tǒng)，從空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)到制動(dòng)操控，再到輪胎選擇，每一個(gè)環(huán)節(jié)都經(jīng)過(guò)精心調(diào)校與優(yōu)化。這些卓越的參數(shù)配置相互配合，讓保時(shí)捷919在賽場(chǎng)上展現(xiàn)出強(qiáng)大的實(shí)力，成為賽車(chē)史上的經(jīng)典之作。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）