日產(chǎn)Hyper Force作為一款概念車，目前并沒(méi)有公布具體售價(jià)。概念車往往承載著品牌對(duì)未來(lái)汽車設(shè)計(jì)、技術(shù)的探索與想象，更側(cè)重于展示前沿理念和創(chuàng)新科技，而非立即投入量產(chǎn)銷售。日產(chǎn)Hyper Force憑借夸張外觀、碳纖維材質(zhì)應(yīng)用、前沿新能源配置等諸多亮點(diǎn)，展現(xiàn)出日產(chǎn)對(duì)高性能超級(jí)跑車未來(lái)發(fā)展方向的思考，因而暫不會(huì)有確切價(jià)格供消費(fèi)者參考 。

從其定位與展現(xiàn)的技術(shù)來(lái)看，倘若未來(lái)實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)，價(jià)格必然不菲。這款車被視為新一代高性能超級(jí)跑車代表以及戰(zhàn)神GT - R未來(lái)繼承者，擁有頂級(jí)的配置與性能。

在外觀設(shè)計(jì)上，其下鏟、輪轂、輪眉等處均采用碳纖維材質(zhì)，不僅能有效減輕車身重量，還提升了整體的運(yùn)動(dòng)感與操控性，而碳纖維材質(zhì)的使用成本較高。

動(dòng)力方面，它搭載e - 4ORCE電動(dòng)四驅(qū)系統(tǒng)，最大輸出功率可達(dá)1000kW（1360匹馬力），這樣強(qiáng)勁的動(dòng)力系統(tǒng)，也意味著高昂的研發(fā)與制造成本。并且，新車還融入了AR和VR技術(shù)，配備激光雷達(dá)系統(tǒng)，這些前沿的高階智駕配置同樣會(huì)增加車輛的成本。

此外，內(nèi)飾有著電競(jìng)游戲主題風(fēng)格，座椅采用輕質(zhì)高硬度碳纖維材質(zhì)并配有四點(diǎn)式安全帶，不同駕駛模式下氛圍燈還有顏色變化，這種極具特色與科技感的內(nèi)飾設(shè)計(jì)，也彰顯著其高端定位。

雖然現(xiàn)在談?wù)撊债a(chǎn)Hyper Force的具體售價(jià)為時(shí)尚早，但綜合各方面因素推測(cè)，一旦量產(chǎn)，它將處于超級(jí)跑車的價(jià)格區(qū)間，成為少數(shù)汽車愛(ài)好者能夠擁有的高性能座駕。不過(guò)概念車到量產(chǎn)車的轉(zhuǎn)變充滿變數(shù)，最終價(jià)格還是要等日產(chǎn)官方進(jìn)一步消息 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）