奔馳Vision AVTR的價(jià)格尚無確切定論，不同說法價(jià)格差異較大，從近百萬元到兩億美元都有提及 。奔馳Vision AVTR作為一款極具前瞻性的概念車，它融合諸多創(chuàng)新理念與先進(jìn)技術(shù)。有的消息稱其售價(jià)約84.68 - 89.55萬元左右，也有說法稱高達(dá)2億美元。由于其概念車屬性以及全球數(shù)量稀少等因素，導(dǎo)致價(jià)格區(qū)間跨度極大，難以給出精準(zhǔn)定價(jià)。

一方面，84.68 - 89.55萬元這個(gè)價(jià)格區(qū)間，或許是基于其部分量產(chǎn)化潛力以及和奔馳現(xiàn)有產(chǎn)品線價(jià)格體系的某種關(guān)聯(lián)推測得出。畢竟奔馳在汽車市場有著豐富的產(chǎn)品線和成熟的定價(jià)策略，若這款車未來走向量產(chǎn)，以這個(gè)價(jià)格區(qū)間進(jìn)入市場，對于部分消費(fèi)者來說，或許有一定的可及性，也能在奔馳品牌的價(jià)格布局中找到合適的定位。

而2億美元的天價(jià)說法，也并非毫無依據(jù)。奔馳Vision AVTR在設(shè)計(jì)與技術(shù)上展現(xiàn)出的極致創(chuàng)新性令人驚嘆。其外觀獨(dú)特，低底盤四門跑車設(shè)計(jì)搭配后部33個(gè)多功能襟翼，提升空氣動(dòng)力學(xué)效率的同時(shí)極具視覺沖擊力；內(nèi)部創(chuàng)新的交互設(shè)計(jì)，如把手放中央控制器上車輛讀取脈搏，還有采用的新可回收材料，都彰顯著極致的科技感與環(huán)保理念。尤其值得一提的是，它設(shè)想搭載的由可回收材料制成的有機(jī)電池技術(shù)，110kWh電池組使用基于石墨烯的有機(jī)細(xì)胞化學(xué)材料且不使用稀土金屬，這些前沿技術(shù)的研發(fā)成本高昂，再加上全球僅此一輛的稀缺性，2億美元的定價(jià)似乎也在情理之中。

此外，還有3000萬這一價(jià)格說法。奔馳Vision AVTR作為概念車，其研發(fā)、設(shè)計(jì)以及所蘊(yùn)含的未來科技價(jià)值難以估量，不同價(jià)格猜測反映出人們對它不同維度的價(jià)值判斷。究竟最終量產(chǎn)走向市場時(shí)價(jià)格幾何，我們只能拭目以待。

總之，奔馳Vision AVTR價(jià)格的不確定性，恰恰反映出這款概念車的獨(dú)特魅力與巨大潛力。它承載著奔馳對未來汽車發(fā)展方向的探索，無論最終定價(jià)如何，都注定會在汽車發(fā)展歷程中留下濃墨重彩的一筆。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）