北汽 EV5 貨車(chē)版官方價(jià)在 9.88 - 10.38 萬(wàn)，不過(guò) 2019 款的 210KM 續(xù)航版與 270KM 續(xù)航版現(xiàn)已停售。其中，2019 款 210KM 續(xù)航版官方價(jià) 9.88 萬(wàn)，純電續(xù)航 210 公里，還能享受免稅政策；2019 款 270KM 續(xù)航版官方價(jià) 10.38 萬(wàn)，純電續(xù)航達(dá) 270 公里，同樣免稅。另外，有車(chē)主提到不同裸車(chē)價(jià)?？梢?jiàn)，車(chē)輛價(jià)格會(huì)因版本、實(shí)際交易情況等因素而有所不同 。

就車(chē)主提及的裸車(chē)價(jià)而言，2019款270KM續(xù)航版出現(xiàn)過(guò)9.88萬(wàn)以及9.7萬(wàn)的價(jià)格，而2019款210KM續(xù)航版裸車(chē)價(jià)低至9.4萬(wàn)。這些不同的價(jià)格反映出在實(shí)際的汽車(chē)交易市場(chǎng)中，存在多種影響最終成交價(jià)的變量。

或許是經(jīng)銷(xiāo)商為了促進(jìn)銷(xiāo)量推出的優(yōu)惠活動(dòng)，或許是特定時(shí)間段的促銷(xiāo)策略，亦或是不同地區(qū)的市場(chǎng)供需關(guān)系導(dǎo)致價(jià)格波動(dòng)，才使得消費(fèi)者能夠以相對(duì)官方指導(dǎo)價(jià)更實(shí)惠的價(jià)格拿下愛(ài)車(chē)。盡管這兩個(gè)版本已經(jīng)停售，但它們?cè)?jīng)的價(jià)格區(qū)間和實(shí)際成交價(jià)格，為我們了解北汽EV5當(dāng)時(shí)的市場(chǎng)定位和市場(chǎng)接受度提供了一定的參考。

北汽EV5貨車(chē)版在當(dāng)時(shí)有著明確的官方定價(jià)體系，然而實(shí)際交易價(jià)格卻展現(xiàn)出一定的靈活性和多樣性。雖然2019款的這兩個(gè)續(xù)航版本已逐漸退出市場(chǎng)，但它們的價(jià)格信息，無(wú)論是官方指導(dǎo)價(jià)還是車(chē)主分享的裸車(chē)價(jià)，都像是汽車(chē)市場(chǎng)歷史長(zhǎng)河中的一個(gè)個(gè)坐標(biāo)，記錄著北汽EV5在特定時(shí)期的市場(chǎng)軌跡，也為后續(xù)關(guān)注此類(lèi)車(chē)型的消費(fèi)者和從業(yè)者提供了寶貴的參考依據(jù) 。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）