CUPRA Tavascan 2025款的價(jià)格尚未確定。CUPRA品牌致力于實(shí)現(xiàn)每年在全球銷售7萬輛Tavascan純電動(dòng)車型的目標(biāo)，其最終價(jià)格會(huì)以“具有競(jìng)爭(zhēng)力”的姿態(tài)來助力達(dá)成這一銷量愿景。價(jià)格區(qū)間將介于大眾和高端細(xì)分市場(chǎng)之間，簡(jiǎn)單理解就是會(huì)在大眾與奧迪的價(jià)格范圍之內(nèi)。雖具體價(jià)格未知，但相信會(huì)在合理且具吸引力的水平。

從品牌定位和市場(chǎng)策略的角度來看，CUPRA作為一個(gè)主打年輕、運(yùn)動(dòng)、高性能的汽車品牌，Tavascan 2025款的定價(jià)既要凸顯其獨(dú)特的產(chǎn)品魅力，又要考慮市場(chǎng)的接受程度。介于大眾和奧迪之間的價(jià)格定位，意味著它在品質(zhì)、配置和性能上會(huì)高于大眾的普通車型，同時(shí)又以更親民的姿態(tài)區(qū)別于奧迪等高端品牌。

在產(chǎn)品自身特性方面，Tavascan有著諸多亮點(diǎn)。它可能與大眾ID5和斯柯達(dá)Enyaq Coupe在外觀上有一些零件共用，但卻展現(xiàn)出更時(shí)尚的外觀和更有趣的內(nèi)飾，這無疑增加了產(chǎn)品的附加值。其雙電機(jī)版本可提供340馬力，0-60英里/小時(shí)加速時(shí)間在5.6秒內(nèi)完成，動(dòng)力表現(xiàn)出色。再加上77kWh電池帶來的341英里續(xù)航里程，在同級(jí)競(jìng)品中頗具競(jìng)爭(zhēng)力，這些優(yōu)勢(shì)也會(huì)在一定程度上影響其價(jià)格設(shè)定。

綜合各方面因素，CUPRA Tavascan 2025款雖價(jià)格未明，但可以推測(cè)它將在大眾和奧迪之間找到一個(gè)精準(zhǔn)的平衡點(diǎn)。既為消費(fèi)者帶來超越大眾普通車型的品質(zhì)與體驗(yàn)，又不至于因價(jià)格過高而讓消費(fèi)者望而卻步。這樣的價(jià)格策略有望助力CUPRA達(dá)成每年7萬輛的全球銷售目標(biāo)，在電動(dòng)化市場(chǎng)中開辟出屬于自己的一片天地 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）