歐朗并沒(méi)有 2025 款車(chē)型，其已停售，此前官方指導(dǎo)價(jià)為 6.28 - 8.98 萬(wàn)。歐朗曾作為一款小型車(chē)活躍于汽車(chē)市場(chǎng)，有 1.5L 的排量，提供手動(dòng)和自動(dòng)兩種變速箱選擇，車(chē)身類(lèi)型包含三廂車(chē)與兩廂車(chē)。盡管如今已停售，但它在汽車(chē)發(fā)展歷程中留下過(guò)足跡，這個(gè)曾經(jīng)的價(jià)格區(qū)間也記錄著它在市場(chǎng)上的定位與價(jià)值。

在歐朗停售前，其6.28 - 8.98萬(wàn)的價(jià)格區(qū)間，是綜合多種因素而定的。對(duì)于預(yù)算有限但又渴望擁有一輛屬于自己汽車(chē)的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，這樣的價(jià)格極具吸引力。在當(dāng)時(shí)的小型車(chē)市場(chǎng)里，這個(gè)定價(jià)使得歐朗具備一定的競(jìng)爭(zhēng)力。

1.5L的排量，既能滿(mǎn)足日常出行的動(dòng)力需求，又能在燃油經(jīng)濟(jì)性上取得較好的平衡。手動(dòng)擋車(chē)型對(duì)于喜歡體驗(yàn)駕駛操控樂(lè)趣的人而言，提供了更多的參與感；而自動(dòng)擋車(chē)型則為那些追求駕駛便利性的消費(fèi)者，尤其是在城市擁堵路況下行駛的人群，帶來(lái)了極大的便利。

三廂車(chē)的造型滿(mǎn)足了部分消費(fèi)者對(duì)于車(chē)輛實(shí)用性和傳統(tǒng)審美觀念的需求，擁有更大的后備箱空間，方便裝載物品；兩廂車(chē)則以其靈活的車(chē)身，在城市狹窄街道和停車(chē)時(shí)展現(xiàn)出獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)，更顯時(shí)尚動(dòng)感。

雖然歐朗已經(jīng)停售，但它曾以這個(gè)價(jià)格區(qū)間，為消費(fèi)者帶來(lái)了多樣的選擇。它的存在滿(mǎn)足了特定消費(fèi)群體對(duì)于汽車(chē)在價(jià)格、性能、車(chē)身類(lèi)型等多方面的需求，在汽車(chē)市場(chǎng)發(fā)展的長(zhǎng)河中，留下了獨(dú)屬于自己的一道漣漪。 即便如今難尋其身影，但它所承載的汽車(chē)記憶和價(jià)值，依然值得我們?nèi)セ匚丁?

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）