凱迪拉克InnerSpace作為一款概念車，并未進(jìn)入量產(chǎn)銷售階段，所以沒有確切價(jià)格。概念車往往承載著品牌對(duì)未來(lái)汽車設(shè)計(jì)、技術(shù)與理念的探索，InnerSpace在2022年CES國(guó)際消費(fèi)類電子產(chǎn)品展覽會(huì)上亮相，它呈現(xiàn)出諸多前瞻性設(shè)計(jì)，像無(wú)方向盤和傳統(tǒng)中控屏、配備超大屏幕與沙發(fā)座椅等，更多是為展示凱迪拉克未來(lái)新車?yán)砟?，并非直接推向市?chǎng)定價(jià)售賣。

InnerSpace的外觀設(shè)計(jì)極具未來(lái)感，雙門車身布局搭配流暢的線條，仿佛一艘來(lái)自未來(lái)的星際座駕。全封閉式照明格柵與垂直式大燈，不僅展現(xiàn)出獨(dú)特的科技美學(xué)，還營(yíng)造出強(qiáng)烈的視覺沖擊力。車門與全景玻璃車頂同時(shí)開啟的設(shè)計(jì)，更是為乘客帶來(lái)了無(wú)與倫比的上車體驗(yàn)，仿佛置身于科幻電影之中。

車內(nèi)，其內(nèi)飾設(shè)計(jì)大膽創(chuàng)新。沒有了傳統(tǒng)的方向盤和踏板，取而代之的是超級(jí)大屏幕和可分開的沙發(fā)座椅。座椅自動(dòng)旋轉(zhuǎn)并配備可電動(dòng)展開腳蹬，為乘客提供極致舒適的乘坐感受。巨型全景SMD LED屏幕不僅能提供豐富的信息顯示，還能通過AI生物識(shí)別技術(shù)打造沉浸式體驗(yàn)，讓每一次出行都成為一場(chǎng)奇幻之旅。

此外，該車基于GM的Ultium平臺(tái)打造，電池模塊分布在車內(nèi)四周，配合Goodyear智能輪胎，不僅保證了車輛的動(dòng)力性能，還兼顧了環(huán)保與可持續(xù)發(fā)展。通過Ultifi平臺(tái)，車輛功能可實(shí)現(xiàn)不斷升級(jí)，滿足未來(lái)出行的多樣化需求。

總的來(lái)說(shuō)，凱迪拉克InnerSpace雖然沒有價(jià)格，但它是凱迪拉克對(duì)未來(lái)出行的大膽設(shè)想與實(shí)踐。通過這款概念車，我們看到了汽車在設(shè)計(jì)、科技、舒適等方面的無(wú)限可能，也為未來(lái)汽車的發(fā)展方向提供了極具價(jià)值的參考，它所代表的創(chuàng)新精神和前瞻性思維，才是其真正的價(jià)值所在 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）