截至目前，比亞迪 E-SEED GT汽車(chē)具體售價(jià)尚未公布。2019年上海車(chē)展這款跑車(chē)概念車(chē)亮相后，雖有消息提及比亞迪高管透露高端品牌首款車(chē)型售價(jià)在50萬(wàn) - 90萬(wàn)之間，且有類(lèi)似超跑新車(chē)價(jià)格在50 - 80萬(wàn)區(qū)間，但這并不確切指向E-SEED GT。所以在沒(méi)有官方正式定價(jià)前，我們還無(wú)法知曉這款車(chē)最終會(huì)以怎樣的價(jià)格面向市場(chǎng) 。

汽車(chē)價(jià)格的制定往往受到諸多因素的綜合影響，對(duì)于比亞迪 E-SEED GT 來(lái)說(shuō)也是如此。從研發(fā)成本角度看，作為一款跑車(chē)概念車(chē)，想必在技術(shù)創(chuàng)新、設(shè)計(jì)優(yōu)化等方面投入巨大。其可能采用的先進(jìn)電動(dòng)技術(shù)、獨(dú)特的外觀(guān)造型設(shè)計(jì)以及高科技的內(nèi)飾配置等，都在一定程度上決定了它的價(jià)格下限。

再者，市場(chǎng)定位也是關(guān)鍵因素。如果它瞄準(zhǔn)的是高端跑車(chē)市場(chǎng)，與其他知名豪華跑車(chē)品牌競(jìng)爭(zhēng)，那么價(jià)格自然會(huì)處于較高水平。品牌自身的發(fā)展戰(zhàn)略也會(huì)左右定價(jià)決策，若比亞迪希望通過(guò)這款車(chē)提升品牌的高端形象，可能會(huì)在合理范圍內(nèi)制定出能匹配其定位的價(jià)格。

另外，同級(jí)別競(jìng)品車(chē)型的價(jià)格也會(huì)成為重要參考。當(dāng)市場(chǎng)上類(lèi)似性能、配置的跑車(chē)價(jià)格有了一定區(qū)間時(shí)，比亞迪 E-SEED GT 想要獲得市場(chǎng)認(rèn)可，定價(jià)必然會(huì)考慮這些競(jìng)品情況，既要體現(xiàn)自身優(yōu)勢(shì)，又要具備一定的競(jìng)爭(zhēng)力。

盡管目前我們無(wú)法確切得知比亞迪 E-SEED GT 的售價(jià)，但隨著汽車(chē)行業(yè)的發(fā)展以及這款車(chē)進(jìn)一步推進(jìn)量產(chǎn)，相信在諸多因素的權(quán)衡之下，官方會(huì)給出一個(gè)合理且能讓消費(fèi)者接受的價(jià)格，屆時(shí)它將以清晰的姿態(tài)展現(xiàn)在大眾面前，為汽車(chē)市場(chǎng)增添獨(dú)特魅力。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）