英菲尼迪JX已停售，其官方指導(dǎo)價(jià)曾為60.98 - 80.48萬，經(jīng)銷商報(bào)價(jià)在46.34 - 61.16萬，參考落地價(jià)為51.76 - 68.34萬。英菲尼迪JX作為一款中大型SUV，雖已告別市場，但在曾經(jīng)的車市舞臺(tái)上留下足跡。不同版本車型價(jià)格存在差異，像2013款JX35四驅(qū)全能版指導(dǎo)價(jià)71.8萬 ，還有二手的2013款JX35兩驅(qū)卓越版售價(jià)31.3萬，這些價(jià)格反映了它當(dāng)時(shí)在市場上的定位與價(jià)值。

具體來看，英菲尼迪JX不同版本的價(jià)格設(shè)置，充分考慮了車輛的配置、性能等多方面因素。較高指導(dǎo)價(jià)的車型往往配備更為先進(jìn)的技術(shù)與舒適的駕乘設(shè)施，為消費(fèi)者帶來更為豪華的體驗(yàn)；而經(jīng)銷商報(bào)價(jià)的區(qū)間則體現(xiàn)了市場供需關(guān)系以及銷售策略的調(diào)整。至于二手的2013款JX35兩驅(qū)卓越版，其31.3萬的售價(jià)，結(jié)合它的上牌時(shí)間、行駛里程等情況，對于預(yù)算有限但又想體驗(yàn)這款車魅力的消費(fèi)者來說，不失為一個(gè)不錯(cuò)的選擇。

從價(jià)格的跨度我們可以發(fā)現(xiàn)，英菲尼迪JX試圖覆蓋更廣泛的消費(fèi)群體。官方指導(dǎo)價(jià)為追求高品質(zhì)、高性能且預(yù)算充足的消費(fèi)者提供了選擇；經(jīng)銷商報(bào)價(jià)和參考落地價(jià)則給消費(fèi)者在購車時(shí)帶來了一定的優(yōu)惠空間；而二手車價(jià)格則為那些對價(jià)格更為敏感的潛在用戶創(chuàng)造了機(jī)會(huì)。

盡管英菲尼迪JX已不再生產(chǎn)銷售，但它不同價(jià)格區(qū)間所展現(xiàn)出的市場策略和定位，為汽車市場留下了可供借鑒的經(jīng)驗(yàn)。其多樣的價(jià)格層次，在當(dāng)時(shí)滿足了不同消費(fèi)者的需求，也讓這款車在汽車發(fā)展歷程中留下獨(dú)特的印記。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）