紅旗 E702 預(yù)計(jì)售價(jià)在 35 萬(wàn)元至 60 萬(wàn)元之間。作為紅旗 H9 的電動(dòng)版本，基于 FMA 平臺(tái)打造的它定位 C+級(jí)豪華純電轎車。這一價(jià)格區(qū)間，讓其在市場(chǎng)上具備一定競(jìng)爭(zhēng)力，與蔚來(lái) ET7、奔馳 EQE 等車型相比都有獨(dú)特優(yōu)勢(shì)。從產(chǎn)品本身看，它外觀兼具莊重與科技感，內(nèi)飾豪華且配置豐富，這樣的定價(jià)契合其產(chǎn)品力，值得期待其正式上市后的市場(chǎng)表現(xiàn) 。

在外觀設(shè)計(jì)上，紅旗E702延續(xù)了品牌一貫的大氣風(fēng)格。封閉式直瀑格柵與分體式大燈相得益彰，莊重之中盡顯科技韻味。前臉獨(dú)特的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，辨識(shí)度極高，無(wú)論是在繁華都市的街頭，還是商務(wù)場(chǎng)合，都能吸引眾人目光。車身側(cè)面線條流暢，雙色溜背車頂更是增添了幾分優(yōu)雅氣質(zhì)。車尾部分，厚重的鴨尾和賽車擴(kuò)散器，營(yíng)造出強(qiáng)烈的運(yùn)動(dòng)感，動(dòng)靜之間，盡顯豪華轎車的獨(dú)特魅力。

走進(jìn)車內(nèi)，內(nèi)飾的豪華感撲面而來(lái)。在紅旗H9的基礎(chǔ)上進(jìn)行提升，整體設(shè)計(jì)更加精致。3310自主國(guó)產(chǎn)化空氣懸架系統(tǒng)，為駕乘者提供了極致舒適的體驗(yàn)，無(wú)論是顛簸路面還是高速行駛，都能穩(wěn)如泰山。同時(shí)，概念車所展現(xiàn)的圓角矩形方向盤、多功能按鍵撞色處理等設(shè)計(jì)元素，充滿了現(xiàn)代科技感。液晶儀表與懸浮中控屏一體化設(shè)計(jì)，配合中控屏下側(cè)的觸控條，操作便捷且富有科技氛圍。

紅旗E702在配置方面也毫不遜色。加強(qiáng)自研車機(jī)旗偲OS的OTA更新表現(xiàn)，為車輛的智能化升級(jí)提供了保障。2800W超大功率和714聲道的沉浸5D音樂(lè)座艙，帶來(lái)極致的視聽(tīng)享受。智能底盤和國(guó)內(nèi)首個(gè)點(diǎn)對(duì)點(diǎn)的自動(dòng)駕駛，更是展現(xiàn)了其在科技領(lǐng)域的領(lǐng)先地位。

總的來(lái)說(shuō)，紅旗E702預(yù)計(jì)的35萬(wàn)元至60萬(wàn)元售價(jià)區(qū)間，結(jié)合其出色的外觀設(shè)計(jì)、豪華內(nèi)飾以及豐富配置，無(wú)疑具有極高的性價(jià)比。它不僅體現(xiàn)了紅旗品牌的豪華底蘊(yùn)，更展現(xiàn)了在電動(dòng)化、智能化時(shí)代的創(chuàng)新與突破，相信正式上市后，必將在豪華純電轎車市場(chǎng)中書寫屬于自己的輝煌篇章。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）