博速M(fèi)級已停售，由于缺少新車銷售，沒有確切的落地價。博速M(fèi)級作為中大型SUV，曾有著125.80萬的廠商指導(dǎo)價。如今在二手車市場，2013款35MR的價格處于15.80 - 19.80萬區(qū)間。不過落地價會受新車購置時的優(yōu)惠幅度、保險費(fèi)用、上牌費(fèi)用等多種因素影響，因缺少新車交易數(shù)據(jù)，所以難以給出其落地價的確切數(shù)值 。

在新車銷售活躍時期，落地價的構(gòu)成十分復(fù)雜。其中，新車購置優(yōu)惠幅度是影響落地價的重要因素之一。不同地區(qū)、不同時間，經(jīng)銷商給出的優(yōu)惠可能差異較大。有的地方可能為了沖刺銷量目標(biāo)，給出較大幅度的現(xiàn)金優(yōu)惠，或者搭配各種購車禮包；而在一些供不應(yīng)求的時段，優(yōu)惠可能就相對較少。

保險費(fèi)用也是落地價的一部分。車輛保險涵蓋交強(qiáng)險、商業(yè)險等多種險種。交強(qiáng)險是法定必須購買的，價格相對固定；商業(yè)險則可根據(jù)車主自身需求選擇，像車損險、第三者責(zé)任險等，不同的選擇組合會使保險費(fèi)用有所不同。

上牌費(fèi)用同樣不可忽視。這包括車輛檢測費(fèi)、牌照制作費(fèi)等。不同城市的上牌流程和收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)存在差別，有些城市可能手續(xù)簡便、費(fèi)用較低，而有些地方則可能相對繁瑣、收費(fèi)略高。

雖然博速M(fèi)級已停售，難以知曉其準(zhǔn)確的落地價，但從其廠商指導(dǎo)價以及二手車價格可以看出，它在汽車市場上有著獨(dú)特的定位。曾經(jīng)，它憑借自身中大型SUV的優(yōu)勢，吸引了不少消費(fèi)者的目光。盡管如今新車難尋，但在二手車市場依然有一定的熱度，其價格區(qū)間也反映出這款車在市場中的價值變化。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）