飛行家（進(jìn)口）的落地價(jià)因車(chē)型配置、購(gòu)車(chē)時(shí)間及優(yōu)惠活動(dòng)等因素而有所不同，大致在 50 多萬(wàn)到 70 多萬(wàn)。比如 2020 款 3.0T V6 全驅(qū)尊享版廠(chǎng)商指導(dǎo)價(jià) 62.88 萬(wàn)，預(yù)估落地價(jià) 70.69 萬(wàn)；在 2025 年 4 月 30 日前限時(shí)一口價(jià) 39.98 萬(wàn)元起，入門(mén)版車(chē)型優(yōu)惠明顯?？傊?，要確定具體落地價(jià)，需結(jié)合所選車(chē)型和當(dāng)?shù)亟?jīng)銷(xiāo)商的實(shí)際報(bào)價(jià)等綜合計(jì)算 。

具體來(lái)說(shuō)，飛行家（進(jìn)口）的指導(dǎo)價(jià)區(qū)間在50.08萬(wàn) - 76.38萬(wàn)元。若在平時(shí)，按照正常的購(gòu)車(chē)流程和費(fèi)用計(jì)算，除了車(chē)輛本身的價(jià)格，還需考慮購(gòu)置稅、保險(xiǎn)費(fèi)、上牌費(fèi)等一系列必要支出。購(gòu)置稅一般是按照車(chē)輛不含稅價(jià)格的一定比例征收，保險(xiǎn)費(fèi)則涵蓋交強(qiáng)險(xiǎn)、商業(yè)險(xiǎn)等多種險(xiǎn)種，不同的保險(xiǎn)組合費(fèi)用也有差異，上牌費(fèi)也會(huì)因地區(qū)不同而有所波動(dòng)。

而在特定活動(dòng)期間，優(yōu)惠力度的加入讓落地價(jià)有了更多變數(shù)。像2025年4月30日前的限時(shí)一口價(jià)活動(dòng)，入門(mén)版車(chē)型相當(dāng)于優(yōu)惠10.1萬(wàn)元，以如此誘人的價(jià)格為消費(fèi)者降低了購(gòu)車(chē)門(mén)檻。通過(guò)金融機(jī)構(gòu)貸款購(gòu)買(mǎi)，還能以39.98萬(wàn)元起的金額拿下愛(ài)車(chē)。

另外，二手車(chē)市場(chǎng)也有不同情況。比如有20年10月上牌當(dāng)年落地70萬(wàn)的林肯飛行家，如今36.88萬(wàn)即可帶走，這對(duì)于預(yù)算有限又想體驗(yàn)這款車(chē)魅力的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，也是一個(gè)不錯(cuò)的選擇。

總之，飛行家（進(jìn)口）落地價(jià)的確定是一個(gè)復(fù)雜的過(guò)程，受到多種因素的影響。消費(fèi)者在購(gòu)車(chē)時(shí)，要多關(guān)注官方活動(dòng)信息，與當(dāng)?shù)亟?jīng)銷(xiāo)商充分溝通，綜合各方面因素，才能算出最準(zhǔn)確且符合自身需求的落地價(jià)格，從而挑選到性?xún)r(jià)比最高的購(gòu)車(chē)方案 。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）