目前日產(chǎn)Hyper Force尚未量產(chǎn)上市，所以無法確定其落地價。日產(chǎn)Hyper Force作為一款極具前瞻性的概念跑車，預計2030年左右才會實現(xiàn)量產(chǎn)。它在設計與技術上亮點眾多，外觀采用夸張線條與剪刀門，空氣動力學設計出色；內(nèi)飾是機甲風格。還搭載四電機驅動、全固態(tài)電池等前沿技術。諸多未知因素使得現(xiàn)在難以預估其落地價格 。

首先，從其定位來看，日產(chǎn)Hyper Force被視為GT - R跑車的替代車型，肩負著品牌在高性能跑車領域的重任，這樣的定位注定它不會是一款價格親民的車型。作為一款高性能跑車，動力性能往往是決定價格的重要因素。Hyper Force搭載的四電機驅動，總功率高達1000千瓦，這樣強勁的動力系統(tǒng)無疑會增加車輛的制造成本。

再者，其采用的先進材料也是影響價格的關鍵。該車大面積使用碳纖維材質，從下鏟、輪轂到輪眉等部位都有應用，這種輕質且高強度的材料雖然能提升車輛性能，但造價不菲。另外，其搭載的全固態(tài)電池技術，作為新能源領域的前沿科技，研發(fā)成本和生產(chǎn)成本都較高，這也會在很大程度上推高車輛價格。

除了這些硬件方面，車內(nèi)配備的高階智駕系統(tǒng)以及電子后視鏡等配置，不僅代表著科技的進步，也意味著更多的成本投入。高階智駕系統(tǒng)需要大量的傳感器、復雜的算法以及強大的運算芯片，電子后視鏡也需要先進的顯示技術和可靠的信號傳輸系統(tǒng)。

綜上所述，日產(chǎn)Hyper Force因諸多高端配置和前沿技術，預計量產(chǎn)上市后落地價會處于較高水平。但具體價格還需等到臨近上市，結合當時的市場環(huán)境、量產(chǎn)規(guī)模以及品牌策略等來確定。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）