起亞Novo作為一款已停售的概念車，目前并沒有落地價。概念車往往代表著汽車品牌對未來設計、技術和理念的探索與展示，并非直接面向市場銷售的量產車型。起亞Novo雖有令人眼前一亮的內飾設計，如科技感十足的中控臺、精致的細節(jié)處理等，但這都停留在概念展示階段。由于未進入實際銷售環(huán)節(jié)，自然也就不存在落地價一說 。

概念車的意義更多在于為品牌的后續(xù)發(fā)展提供方向和靈感，起亞Novo也不例外。它那三幅式多功能方向盤，仿佛是在向駕駛者傳遞著未來操控的全新理念；液晶儀表盤和懸浮式中控屏的組合，構建出極具科幻感的駕駛艙氛圍，讓人仿佛置身于未來的出行場景之中。而精致的擋把造型以及車內諸多細節(jié)，如紅色真皮縫線和鋼琴烤漆面板，在提升檔次感的同時，也展現了起亞對于高品質內飾追求的決心。

從配置方面來看，電子手剎、一鍵啟動和倒車影像等功能的配備，即便在概念車階段，也充分考慮到了日常使用的便利性。中控臺簡潔的T字形布局，搭配貫穿鍍鉻飾條，不僅讓內飾顯得更加精致，還在視覺上拓寬了車內空間。

雖然我們無法得知起亞Novo的落地價，但它為起亞品牌后續(xù)車型的發(fā)展可能埋下了諸多伏筆。也許在未來的某款量產車上，我們能看到Novo概念車的設計元素和科技理念得以傳承和應用。通過這款概念車，我們也能感受到起亞在汽車設計和技術創(chuàng)新領域不斷探索的精神，期待未來起亞能基于這樣的探索，為消費者帶來更多兼具創(chuàng)新性與實用性的量產車型。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）