三菱 GT-PHEV 目前暫無(wú)確切的落地價(jià)。一方面，其 2016 款 Concept 官方指導(dǎo)價(jià)暫無(wú)報(bào)價(jià)，落地價(jià)自然也無(wú)從談起。另一方面，該車雖準(zhǔn)備量產(chǎn)且預(yù)計(jì)明年進(jìn)入國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，但具體價(jià)格往往要在上市時(shí)才會(huì)明確。不過(guò)，這款緊湊型 SUV 有著獨(dú)特外觀與豐富內(nèi)飾配置，混動(dòng)系統(tǒng)續(xù)航出色，相信其上市后的落地價(jià)會(huì)因配置不同而有差異，值得消費(fèi)者期待。

從外觀來(lái)看，三菱 GT-PHEV 極具辨識(shí)度。不規(guī)則型犀利腰線，賦予車輛一種動(dòng)感且銳利的姿態(tài)，仿佛隨時(shí)準(zhǔn)備破風(fēng)前行。大尺寸五輻式輪轂，不僅增添了車輛的力量感，還在一定程度上提升了其行駛穩(wěn)定性。前臉延續(xù)家族式設(shè)計(jì)理念，經(jīng)典元素的傳承讓它在眾多車型中獨(dú)樹(shù)一幟。這樣獨(dú)特的外觀設(shè)計(jì)，在市場(chǎng)上無(wú)疑能吸引眾多消費(fèi)者的目光。

走進(jìn)車內(nèi)，四副式多功能方向盤，握感舒適且集成了眾多實(shí)用功能，方便駕駛者在行車過(guò)程中輕松操作。電子檔把的配備，提升了車內(nèi)的科技氛圍，操作起來(lái)也更加便捷。全液晶儀表盤則以清晰直觀的方式，為駕駛者提供各種關(guān)鍵信息。這些豐富的內(nèi)飾配置，無(wú)疑會(huì)增加車輛的成本，也會(huì)對(duì)最終的落地價(jià)產(chǎn)生影響。

在動(dòng)力方面，它配備 1.5T 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)與雙電機(jī)組成的混動(dòng)系統(tǒng)，最大續(xù)航里程達(dá) 1350km，出色的續(xù)航能力為消費(fèi)者解決了后顧之憂。這種先進(jìn)的混動(dòng)技術(shù)，研發(fā)成本較高，也會(huì)在價(jià)格上有所體現(xiàn)。不同配置版本的車型，因動(dòng)力系統(tǒng)調(diào)校、電池容量等因素不同，落地價(jià)也會(huì)有所不同。

總之，三菱 GT-PHEV 雖暫無(wú)落地價(jià)，但它在外觀、內(nèi)飾和動(dòng)力上都展現(xiàn)出獨(dú)特魅力。待其上市后，不同配置版本的落地價(jià)會(huì)給消費(fèi)者帶來(lái)多樣選擇。相信憑借自身優(yōu)勢(shì)，它能在競(jìng)爭(zhēng)激烈的汽車市場(chǎng)中占據(jù)一席之地，為消費(fèi)者帶來(lái)全新的駕乘體驗(yàn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）