勞斯萊斯 100EX 由于其稀缺性（全球僅一輛）且并非量產(chǎn)銷售車型，沒有確切的落地價 。勞斯萊斯 100EX 作為一款四座雙門開篷實驗車，誕生于 20 世紀(jì) 50 年代。它有著獨(dú)特設(shè)計，如輕量化鋁合金構(gòu)架、高品質(zhì)軟頂?shù)?，動力?qiáng)勁。雖起價約 500 萬，但因無售賣實例，落地價難有定論，且其更多承載著品牌探索設(shè)計理念的使命 。

從其獨(dú)特的設(shè)計來看，勞斯萊斯100EX采用輕量化堅硬鋁合金空間構(gòu)架，這種材質(zhì)既保證了車身的堅固性，又在一定程度上減輕了重量，有助于提升車輛的整體性能。其車身造型與幻影相似卻尺寸略小，軟頂采用的高品質(zhì)材料具備全方位氣候防護(hù)功能，車頂折疊機(jī)構(gòu)設(shè)計得極為精密，每一處細(xì)節(jié)都彰顯著勞斯萊斯對于極致工藝的追求。

在動力系統(tǒng)方面，它搭載9升V16發(fā)動機(jī)，匹配6速自動變速箱，強(qiáng)勁的動力輸出為其增色不少。而且，該車的設(shè)計靈感源自海事領(lǐng)域，獨(dú)特的設(shè)計風(fēng)格盡顯奢華氣質(zhì)，這種獨(dú)一無二的特質(zhì)也增加了它的價值。

雖然有信息顯示勞斯萊斯100EX起價500萬，但落地價通常涉及車輛價格、購置稅、保險費(fèi)、上牌費(fèi)等多項費(fèi)用。對于這全球唯一的一輛車而言，由于沒有實際的售賣交易，很難去估算這些額外費(fèi)用的具體金額，也就無法得出準(zhǔn)確的落地價。

勞斯萊斯100EX更多是品牌在汽車設(shè)計與技術(shù)探索道路上的一個里程碑，它所承載的品牌意義遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于其作為一款普通商品的價值。即便落地價難以確定，但它在汽車發(fā)展史上留下的濃墨重彩的一筆，以及對后續(xù)量產(chǎn)車型設(shè)計理念的推動，都讓它成為了汽車愛好者心中永恒的經(jīng)典 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）