奧迪 Aicon 并未量產(chǎn)上市，所以不存在落地價(jià)。奧迪 Aicon 作為一款概念車，它更多承載的是奧迪對(duì)于未來出行理念、設(shè)計(jì)風(fēng)格以及前沿科技的探索與展示。概念車往往會(huì)運(yùn)用各種創(chuàng)新技術(shù)和前瞻性設(shè)計(jì)，雖然不會(huì)直接進(jìn)入消費(fèi)市場(chǎng)形成實(shí)際落地價(jià)格，但卻為品牌后續(xù)量產(chǎn)車型的發(fā)展提供靈感與方向，推動(dòng)汽車行業(yè)不斷向前邁進(jìn)。

奧迪Aicon于2017年在德國(guó)慕尼黑首次亮相，一經(jīng)登場(chǎng)便驚艷了整個(gè)汽車界。其外觀設(shè)計(jì)極具未來感，流暢的線條勾勒出科幻般的造型，仿佛是來自未來世界的座駕。取消了傳統(tǒng)的B柱設(shè)計(jì)，讓車身側(cè)面線條更加連貫，也為乘客進(jìn)出提供了更大的空間和便利性。這種大膽創(chuàng)新的設(shè)計(jì)理念，在當(dāng)時(shí)引起了廣泛的關(guān)注和討論。

在內(nèi)飾方面，奧迪Aicon同樣展現(xiàn)出超前的理念。它摒棄了傳統(tǒng)汽車復(fù)雜的儀表盤和中控臺(tái)布局，采用了簡(jiǎn)潔而富有科技感的設(shè)計(jì)。車內(nèi)配備了超大尺寸的高清顯示屏，通過先進(jìn)的人機(jī)交互技術(shù)，乘客可以輕松實(shí)現(xiàn)各種功能操作。此外，該車還注重乘坐的舒適性和空間感，采用了四座布局，每個(gè)座位都擁有獨(dú)立的舒適配置，為乘客打造出極致的出行體驗(yàn)。

在動(dòng)力與續(xù)航上，奧迪Aicon采用全電動(dòng)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，擁有強(qiáng)大的動(dòng)力輸出。同時(shí)，其續(xù)航里程也十分可觀，為未來電動(dòng)汽車的發(fā)展提供了新的思路。雖然奧迪Aicon不會(huì)有落地價(jià)，但它所搭載的諸多技術(shù)，如自動(dòng)駕駛技術(shù)、智能互聯(lián)技術(shù)等，都有可能逐步應(yīng)用到奧迪未來的量產(chǎn)車型中。

奧迪Aicon雖無法用落地價(jià)衡量其價(jià)值，但它作為汽車科技發(fā)展的一座燈塔，照亮了汽車行業(yè)前行的道路，推動(dòng)著汽車產(chǎn)業(yè)不斷向更智能、更環(huán)保、更舒適的方向發(fā)展。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）