目前并沒有確切信息能表明MODEL D的落地價(jià)。MODEL D作為一款即將推出的純電MPV，雖備受關(guān)注，但官方并未公布其具體售價(jià)，更無(wú)從知曉落地價(jià)格。落地價(jià)通常由車輛售價(jià)、購(gòu)置稅（純電車免征）、保險(xiǎn)費(fèi)、上牌費(fèi)等多項(xiàng)費(fèi)用構(gòu)成。由于關(guān)鍵的車輛售價(jià)未知，相關(guān)費(fèi)用核算也缺乏基礎(chǔ)，所以在當(dāng)下難以確定MODEL D的落地價(jià) 。

不過，我們可以從一些相關(guān)因素來(lái)進(jìn)行推測(cè)。首先，從MODEL D的定位純電MPV來(lái)看，同類型市場(chǎng)中，一些品牌和尺寸相近的純電MPV車型，價(jià)格區(qū)間有著較大的跨度。如果MODEL D想要在市場(chǎng)中取得較好的銷量和競(jìng)爭(zhēng)力，它的定價(jià)必然會(huì)參考這些競(jìng)品。

續(xù)航里程也是影響價(jià)格的重要因素。MODEL D續(xù)航可達(dá)660km，這在純電MPV領(lǐng)域算是較為出色的成績(jī)。一般來(lái)說(shuō)，續(xù)航能力越強(qiáng)，技術(shù)成本相對(duì)越高，反映在車輛售價(jià)上可能也會(huì)偏高。但同時(shí)，特斯拉在電池技術(shù)方面不斷取得突破，成本或許也能得到一定程度的控制，這又可能會(huì)對(duì)價(jià)格產(chǎn)生不同的影響。

另外，市場(chǎng)策略也不容忽視。特斯拉品牌知名度較高，消費(fèi)者基礎(chǔ)廣泛。若其想快速打開純電MPV市場(chǎng)，或許會(huì)采取較為親民的定價(jià)策略，以吸引更多消費(fèi)者。相反，如果將MODEL D定位為高端純電MPV，那價(jià)格可能就會(huì)偏高。

綜上所述，雖然目前無(wú)法確定MODEL D的落地價(jià)，但通過對(duì)車型定位、續(xù)航、市場(chǎng)策略等多方面因素的分析，我們對(duì)其未來(lái)可能的價(jià)格區(qū)間有了一定的思考方向。在官方正式公布售價(jià)之前，一切都只是猜測(cè)。不過可以肯定的是，MODEL D一旦上市，其價(jià)格必將成為眾多消費(fèi)者關(guān)注的焦點(diǎn)，也會(huì)對(duì)純電MPV市場(chǎng)格局產(chǎn)生重要影響。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）