奔馳CL已停售，曾有的廠商指導(dǎo)價(jià)為249.80萬，二手車價(jià)格在15.35 - 66.80萬之間。奔馳CL作為一款經(jīng)典跑車，雖已告別新車市場，但往昔風(fēng)采依舊令人回味。它有著獨(dú)特的設(shè)計(jì)與強(qiáng)大性能，像2008款CL 600搭載5.5T發(fā)動機(jī)，能爆發(fā)出517馬力。如今在二手車市場，不同車況的價(jià)格有所差異，為喜愛它的消費(fèi)者提供了別樣擁有機(jī)會 。

奔馳CL級的官方指導(dǎo)價(jià)曾在33.48 - 38.06萬之間，參考落地價(jià)處于37.5 - 42.58萬的范圍 。其價(jià)格定位，是品牌綜合自身品質(zhì)、性能、市場定位等多方面因素所制定的。在當(dāng)時(shí)的汽車市場環(huán)境中，這樣的定價(jià)旨在匹配它作為跑車的獨(dú)特魅力與高端氣質(zhì)。

以2011款CL 600為例，這款車配備5.5T V12發(fā)動機(jī)，最大功率可達(dá)380KW，最大扭矩830N.m，強(qiáng)大的動力系統(tǒng)是其價(jià)格的有力支撐。并且它采用前置后驅(qū)的驅(qū)動方式，配合四連桿獨(dú)立前懸掛與多連桿式獨(dú)立后懸掛，帶來卓越的操控體驗(yàn)，這些先進(jìn)的技術(shù)與配置，無疑增加了車輛的價(jià)值。

而2008款CL 600廠商指導(dǎo)價(jià)為249.80萬元，這款車在動力和設(shè)計(jì)上同樣毫不遜色。它的5.5T排量能夠輸出517馬力，讓駕駛者盡情享受速度與激情。即便放在如今，這樣的性能數(shù)據(jù)依然可圈可點(diǎn)。

如今奔馳CL雖已停售，但在二手車市場上，它以不同的價(jià)格區(qū)間延續(xù)著自己的傳奇。價(jià)格差異主要取決于車輛的使用年限、行駛里程、車況等因素。車況良好、使用年限短的二手車價(jià)格相對較高，能達(dá)到66.80萬左右；而一些使用時(shí)間較長、有一定磨損的車輛，價(jià)格則可能低至15.35萬。

奔馳CL雖已停產(chǎn)，但它在汽車歷史上留下了濃墨重彩的一筆。曾經(jīng)的官方指導(dǎo)價(jià)和如今二手車市場的多樣價(jià)格，都反映出它獨(dú)特的價(jià)值。無論是過去作為新車時(shí)的高端定位，還是現(xiàn)在二手車市場上的多樣選擇，奔馳CL都展現(xiàn)出獨(dú)特魅力，為汽車愛好者帶來了難忘的體驗(yàn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）