當(dāng)年日內(nèi)瓦車展上，保時捷 917 官方公布售價高達 14 萬馬克，相當(dāng)于 10 臺保時捷 911 的價格。如今不同版本的價格差異巨大，像 1973 年的保時捷 917/30 SPYDER 價值 300 萬美元，而 1970 年的保時捷 917K 更是高達 1408 萬美元。這些價格不僅反映了其卓越性能，如搭載水平對置 12 缸發(fā)動機、擁有出色時速等，還體現(xiàn)了它在保時捷汽車發(fā)展史上的獨特地位與珍貴價值 。

保時捷 917 誕生于賽車運動蓬勃發(fā)展的時期，它承載著保時捷對于速度與極致性能的不懈追求。1973 年的 917/30 SPYDER，憑借著 5374 cc 的水平對置式 12 缸發(fā)動機，能夠爆發(fā)出強大的動力，使其最高時速可達 365 km/h，這樣的速度在當(dāng)時無疑是令人驚嘆的。而 1970 年的 917K，雖然排量略小為 4907 cc，但同樣搭載水平對置式 12 缸發(fā)動機，最高時速也能達到 354 km/h，強勁的動力性能為它的高昂價格奠定了堅實基礎(chǔ)。

除了性能卓越，保時捷 917 的獨特設(shè)計和稀缺性也是其價格居高不下的重要因素。它的外觀線條流暢且極具攻擊性，每一處設(shè)計都蘊含著空氣動力學(xué)的精妙原理。同時，作為保時捷歷史上的經(jīng)典車型，產(chǎn)量稀少，歷經(jīng)歲月洗禮，留存至今的更是鳳毛麟角，物以稀為貴，這也在很大程度上提升了它的收藏價值和市場價格。

總之，保時捷 917 以其令人矚目的性能、獨特的設(shè)計以及稀缺性，在汽車收藏市場上占據(jù)著重要地位，不同版本的高昂價格正是它卓越品質(zhì)和非凡歷史意義的有力見證 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）