標(biāo)致 207 新車上市時(shí)官方指導(dǎo)價(jià)為 7.48 萬至 10.78 萬元，二手車價(jià)格則因車況、車齡、地區(qū)等因素有所不同，低至一萬多元。新車時(shí)期，它以多樣的配置與合理的定價(jià)，為消費(fèi)者帶來豐富選擇，如 1.4L 手動(dòng)馭樂版 7.48 萬元、1.6L 自動(dòng)享樂版 10.78 萬元。進(jìn)入二手車市場后，車輛狀況、行駛里程、所在地區(qū)的供需等，都成了左右其價(jià)格的關(guān)鍵，呈現(xiàn)出更為多元的價(jià)格區(qū)間 。

在不同年份的新車中，價(jià)格也有著細(xì)微變化。2010年款的三廂1.6L手動(dòng)馭樂版售價(jià)為8.38萬元，手動(dòng)品樂版為8.88萬元，自動(dòng)馭樂版為9.48萬元，自動(dòng)品樂版為9.98萬元。到了2011年款，三廂1.6L手動(dòng)馭樂版的售價(jià)依然為8.38萬元，手動(dòng)品樂版漲至9.48萬元，自動(dòng)馭樂版保持9.48萬元，自動(dòng)品樂版則變?yōu)?0.58萬元。這些不同配置和年份的價(jià)格差異，滿足了不同消費(fèi)者在預(yù)算和需求上的不同考量。

二手車市場上，標(biāo)致207的價(jià)格更是充滿了變數(shù)。2011年款兩廂1.4L手動(dòng)馭樂版2014年上牌的二手車價(jià)格為2.05萬元。同年的兩廂1.4L手動(dòng)品樂版全款售價(jià)在一萬元左右。2012年上牌，行駛九萬公里的1.4排量手動(dòng)擋車型，大約能值一萬六七左右。2013年款的1.4L手動(dòng)馭樂型報(bào)價(jià)大約為1.37萬元，1.6L手動(dòng)馭樂型為1.49萬元，1.4L品樂型為1.59萬元，1.6L自動(dòng)版馭樂型為1.68萬元 。

地區(qū)因素同樣不可忽視，一線城市需求量大價(jià)格相對(duì)高，如深圳購買207全系車型可享受一定現(xiàn)金優(yōu)惠，而二線城市需求量小價(jià)格相對(duì)低。珠海地區(qū)曾有一輛2013年10月的標(biāo)致207，個(gè)人上下班用車，行駛了55000公里，車況良好，四條新輪胎，剛?cè)氡ｋU(xiǎn)，審車到2025年10月，售價(jià)為11000元。

總之，標(biāo)致207無論是新車時(shí)的官方指導(dǎo)價(jià)區(qū)間，還是二手車市場上因各種因素波動(dòng)的價(jià)格，都展現(xiàn)出其在不同階段和不同條件下，為消費(fèi)者提供了多樣的價(jià)格選擇，滿足著不同人群的需求。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）