特斯拉 Cybercab 售價(jià)低于 3 萬(wàn)美元（約合人民幣 21.76 萬(wàn)元）。這款無(wú)人駕駛出租車定位獨(dú)特，成本的控制讓其價(jià)格具備優(yōu)勢(shì)。它設(shè)計(jì)前衛(wèi)，內(nèi)部簡(jiǎn)潔，依賴先進(jìn)的 FSD 系統(tǒng)操作，運(yùn)營(yíng)成本也較低。隨著業(yè)務(wù)的不斷拓展，馬斯克還表示價(jià)格可能會(huì)進(jìn)一步降低。如此價(jià)格與配置，有望為未來(lái)出行市場(chǎng)帶來(lái)全新的變革與體驗(yàn) 。

Cybercab這般親民的售價(jià)，與它自身諸多特性緊密相連。其前衛(wèi)的設(shè)計(jì)不僅在外觀上奪人眼球，更在一定程度上優(yōu)化了空氣動(dòng)力學(xué)性能，減少能耗，從而降低運(yùn)營(yíng)成本。內(nèi)部簡(jiǎn)潔的布局，省去了諸多不必要的裝飾與設(shè)備，既減輕了車身重量，又節(jié)省了生產(chǎn)制造成本，這都為壓低售價(jià)奠定了基礎(chǔ)。

而FSD系統(tǒng)作為其核心“大腦”，不僅賦予了Cybercab無(wú)人駕駛的能力，還憑借高效的算法與精準(zhǔn)的路況識(shí)別，讓車輛行駛更加安全、高效，減少因人為失誤導(dǎo)致的額外損耗，進(jìn)一步控制運(yùn)營(yíng)成本。這種將科技與成本完美結(jié)合的方式，使得Cybercab在定價(jià)上能夠做到極具競(jìng)爭(zhēng)力。

值得一提的是，每公里僅0.3美元的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，相比傳統(tǒng)網(wǎng)約車直接實(shí)現(xiàn)了價(jià)格腰斬。這對(duì)于廣大消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，無(wú)疑是巨大的福利。乘客們能夠以更低的價(jià)格享受到便捷、舒適且科技感十足的出行服務(wù)。

隨著2026年投產(chǎn)計(jì)劃的推進(jìn)，以及業(yè)務(wù)在更多地區(qū)的鋪開，Cybercab有望憑借其合理的售價(jià)和先進(jìn)的技術(shù)，在全球出行市場(chǎng)掀起一場(chǎng)風(fēng)暴。它很可能改變?nèi)藗儗?duì)于傳統(tǒng)網(wǎng)約車的認(rèn)知，成為未來(lái)城市出行的重要選擇，為人們帶來(lái)更加高效、經(jīng)濟(jì)、智能的出行體驗(yàn)，引領(lǐng)出行行業(yè)邁向新的發(fā)展階段。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）