成功K4作為一款已停售的微卡，試駕體驗(yàn)有著獨(dú)特之處。它擁有2020款和2021款多個(gè)車(chē)型，采用國(guó)VI標(biāo)準(zhǔn)汽油，發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)為DAM15KR，排量1.5L，不同功率匹配5擋手動(dòng)變速箱。在車(chē)身尺寸上也有多種規(guī)格，配置涵蓋主動(dòng)安全、被動(dòng)安全等多方面。試駕時(shí)，其動(dòng)力輸出、操控感受與這些硬件配置緊密相連，能為駕駛者帶來(lái)別樣體驗(yàn)。

啟動(dòng)成功K4，發(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴聲沉穩(wěn)有力，DAM15KR發(fā)動(dòng)機(jī)雖談不上強(qiáng)勁，但對(duì)于微卡的定位來(lái)說(shuō)，日常載貨等需求完全能夠滿(mǎn)足。輕踩油門(mén)，動(dòng)力輸出線(xiàn)性而平穩(wěn)，1.5L的排量在城市道路中穿梭并不顯得吃力，不同功率的調(diào)校使得車(chē)輛在不同工況下都能有較好的發(fā)揮。

在操控方面，5擋手動(dòng)變速箱的換擋行程適中，擋位清晰，入擋順滑，駕駛過(guò)程中的換擋操作十分輕松，能夠讓駕駛者很好地掌控車(chē)輛的動(dòng)力節(jié)奏。方向盤(pán)的轉(zhuǎn)向力度適中，指向精準(zhǔn)，無(wú)論是轉(zhuǎn)彎還是掉頭，都能給駕駛者足夠的信心。

車(chē)身尺寸方面，長(zhǎng)度4780mm，寬度1635mm，這樣的規(guī)格在保證車(chē)內(nèi)空間相對(duì)寬敞的同時(shí)，也兼顧了靈活性，在狹窄的街道或是擁擠的停車(chē)場(chǎng)，都能較為便捷地停放。而不同的高度規(guī)格，又滿(mǎn)足了不同消費(fèi)者對(duì)于載貨空間的需求。

安全配置上，車(chē)輛的主動(dòng)安全與被動(dòng)安全配置協(xié)同工作，在試駕過(guò)程中提供了可靠的保障。例如，在緊急制動(dòng)時(shí)，車(chē)輛的制動(dòng)系統(tǒng)反應(yīng)迅速，能夠有效地縮短制動(dòng)距離，確保行車(chē)安全。

成功K4雖已停售，但在試駕過(guò)程中，它展現(xiàn)出了在動(dòng)力、操控、空間以及安全等方面的平衡。無(wú)論是日常的城市貨運(yùn)，還是偶爾的載人出行，它都能較好地勝任。盡管市場(chǎng)上新車(chē)不斷涌現(xiàn)，但成功K4曾經(jīng)帶給駕駛者的那些體驗(yàn)，依然值得在汽車(chē)發(fā)展的長(zhǎng)河中留下獨(dú)特的印記。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）