達(dá)契亞 Spring 的試駕體驗(yàn)展現(xiàn)出獨(dú)特魅力。它外觀設(shè)計(jì)獨(dú)特，前臉復(fù)雜且具家族風(fēng)格，車身線條硬朗又帶細(xì)節(jié)。內(nèi)飾有 7 英寸全液晶儀表盤與 10 英寸懸浮式中控屏，大量物理按鍵保留傳統(tǒng)燃油車風(fēng)格。動(dòng)力上標(biāo)配 45 馬力驅(qū)動(dòng)電機(jī)，續(xù)航 220 公里，處于同價(jià)位主流水準(zhǔn)。試駕中能感受到它在智能化與傳統(tǒng)風(fēng)格間找到平衡，帶來(lái)別樣駕乘感受 。

坐進(jìn)車內(nèi)，最先吸引目光的便是那10英寸的中控屏，雖然智能化體驗(yàn)多集中在手機(jī)互聯(lián)、藍(lán)牙連接以及倒車影像等基礎(chǔ)功能上，但勝在操作簡(jiǎn)潔明了，上手毫無(wú)難度。下方大量的物理按鍵，對(duì)于習(xí)慣傳統(tǒng)操作方式的人來(lái)說(shuō)，親切感十足，盲操作也不在話下。按鍵式換擋設(shè)計(jì)，新穎又實(shí)用，輕松切換擋位，開(kāi)啟試駕之旅。

輕踩電門，達(dá)契亞Spring的動(dòng)力輸出比較線性，45馬力的驅(qū)動(dòng)電機(jī)雖不算強(qiáng)勁，但在城市道路中穿梭也足夠輕快，應(yīng)對(duì)日常通勤游刃有余。在過(guò)一些顛簸路段時(shí)，底盤的調(diào)校可圈可點(diǎn)，能夠有效地過(guò)濾掉大部分震動(dòng)，保證車內(nèi)人員的乘坐舒適性。

它的空間表現(xiàn)也較為不錯(cuò)，長(zhǎng)寬高分別為3701×1767×1519mm，軸距2423mm，無(wú)論是前排還是后排，都能為乘客提供較為充裕的頭部和腿部空間。儲(chǔ)物空間中規(guī)中矩，滿足日常出行的物品放置需求。

試駕過(guò)程中，還能感受到達(dá)契亞Spring的續(xù)航表現(xiàn)穩(wěn)定，220公里的純電續(xù)航對(duì)于城市出行來(lái)說(shuō)完全足夠，不用擔(dān)心頻繁充電的問(wèn)題。而且在能耗方面也控制得較好，經(jīng)濟(jì)實(shí)惠。

總的來(lái)說(shuō)，達(dá)契亞Spring以其獨(dú)特的外觀、實(shí)用的內(nèi)飾、夠用的動(dòng)力和續(xù)航，為消費(fèi)者帶來(lái)了不一樣的試駕體驗(yàn)。它不是那種追求極致性能和高科技配置的車型，但卻能在實(shí)用性和性價(jià)比上找到很好的平衡點(diǎn)，是一款適合城市日常通勤的純電SUV 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）