寶馬 iX1（海外）作為一款緊湊型 SUV，在試駕體驗上亮點頗多。在德國試駕時，其不加長版展現出獨特的操控特性，原汁原味的底盤調校帶來別樣駕駛樂趣。在海外全新 BMW X1 和 iX1 的詳細評測中，對它靜態(tài)和動態(tài)表現都有深入解讀。此外，還有人進行第一視角駕駛實測其在德國不限速高速上的極限速度，從多方面為我們呈現出這款車的試駕魅力。

在實際試駕過程中，寶馬iX1（海外）的動力輸出令人印象深刻。一腳油門下去，電機瞬間爆發(fā)的扭矩，能讓車輛迅速沖向前方，推背感十足。無論是在城市道路的起步，還是在高速上的超車，它都能輕松應對，展現出強大的動力性能。

而且，該車的操控穩(wěn)定性極佳。精準的轉向系統(tǒng)，讓駕駛者在轉彎時能清晰感知到車輛的指向，仿佛人與車融為一體。即使在高速行駛時，車身也保持著良好的穩(wěn)定性，不會有絲毫的發(fā)飄現象，給予駕駛者足夠的信心。

再來說說它的舒適性。車內座椅設計符合人體工程學，長時間乘坐也不會感到疲憊。隔音效果更是出色，行駛過程中，外界的噪音被有效隔絕，營造出安靜舒適的駕乘環(huán)境。

充電設置方面，寶馬iX1（海外）提供了多種便捷方式，滿足不同場景下的充電需求。其實際續(xù)航里程也能較好地滿足日常出行以及一些中短途的駕駛。

在德國不限速高速上，第一視角駕駛實測更是讓我們看到了它的速度潛力。車輛在高速行駛時，依舊保持著良好的行駛質感和安全性。

總的來說，寶馬iX1（海外）在試駕體驗上，無論是動力、操控、舒適性還是充電續(xù)航等方面，都展現出了較高的水準，為駕駛者帶來了全方位的優(yōu)質體驗，無愧于寶馬品牌的卓越品質。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網）