法拉利P80/C帶來(lái)的是無(wú)與倫比、充滿賽道激情的試駕體驗(yàn)。它基于488 GT3賽車打造，基本可視作賽車，無(wú)法合法上路。這獨(dú)一無(wú)二的一臺(tái)為香港買(mǎi)家定制，承載著法拉利Sport Prototype車型理念。駕駛它，能感受到純正的賽道基因，每一次加速、轉(zhuǎn)向都充滿原始的機(jī)械魅力，仿佛置身激烈賽事，帶來(lái)純粹又震撼的駕駛樂(lè)趣 。

當(dāng)你真正握住法拉利P80/C的方向盤(pán)，那種使命感和熱血瞬間涌上心頭。啟動(dòng)引擎，發(fā)動(dòng)機(jī)傳來(lái)的轟鳴聲猶如一頭猛獸的咆哮，低沉且富有力量感，瞬間點(diǎn)燃你的駕駛激情。

輕踩油門(mén)，車輛如離弦之箭般彈射而出，強(qiáng)大的推背感將你緊緊壓在座椅上。其加速過(guò)程一氣呵成，動(dòng)力輸出源源不斷，每一次換擋都干凈利落，毫無(wú)頓挫感，讓你充分領(lǐng)略到法拉利在動(dòng)力調(diào)校上的深厚功底。

在彎道駕駛中，P80/C更是展現(xiàn)出了卓越的操控性能。精準(zhǔn)的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)如同車手身體的延伸，能準(zhǔn)確無(wú)誤地執(zhí)行你的每一個(gè)指令。車輛在高速過(guò)彎時(shí)，懸掛系統(tǒng)提供了出色的支撐力，讓車身保持穩(wěn)定，側(cè)傾被控制在極小的范圍內(nèi)。

而剎車系統(tǒng)同樣令人贊嘆，當(dāng)你需要減速時(shí)，只需輕輕踩下剎車踏板，強(qiáng)大的制動(dòng)力便會(huì)瞬間介入，能讓車輛在極短的距離內(nèi)平穩(wěn)停下。

車內(nèi)的設(shè)計(jì)雖然簡(jiǎn)潔，但處處彰顯著賽車的風(fēng)格。輕量化的座椅緊緊貼合身體，提供了良好的包裹性和支撐性，即便在激烈駕駛中也能讓你保持舒適的坐姿。各種儀表盤(pán)和操控按鈕布局合理，觸手可及，方便你在駕駛過(guò)程中迅速操作。

總的來(lái)說(shuō)，法拉利P80/C的試駕體驗(yàn)是一場(chǎng)極致的賽道狂歡。它融合了法拉利頂尖的賽車技術(shù)和獨(dú)特的設(shè)計(jì)理念，無(wú)論是動(dòng)力、操控還是整體駕駛感受，都達(dá)到了令人嘆為觀止的高度，給駕駛者留下難以磨滅的深刻印象 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）