法拉利 SF90 的試駕體驗(yàn)可謂充滿挑戰(zhàn)與樂趣，是一場性能與科技交織的獨(dú)特之旅。它作為法拉利電動(dòng)化重要里程碑，1000 馬力的動(dòng)力系統(tǒng)由 V8 發(fā)動(dòng)機(jī)與三個(gè)電機(jī)組成，0-100km/h 加速僅 2.5 秒，動(dòng)力強(qiáng)勁。外形遵循空氣動(dòng)力學(xué)，大量使用輕量化材料，低重心且座艙前傾。內(nèi)飾科技感十足，16 英寸傾斜數(shù)字屏幕等配置豐富。多樣駕駛模式能滿足不同場景需求，無論街道還是賽道都魅力非凡 。

當(dāng)啟動(dòng)法拉利SF90的那一刻，仿佛開啟了一個(gè)全新的速度世界。發(fā)動(dòng)機(jī)低沉的轟鳴聲，如同沉睡巨獸的蘇醒，瞬間點(diǎn)燃了駕駛的激情。

在城市街道上，切換至eDrive純電模式，它安靜得宛如一只靈動(dòng)的貓，電機(jī)的輸出平穩(wěn)而順滑，讓每一次起步都悄無聲息。此時(shí)，SF90就像一位優(yōu)雅的紳士，在喧囂的城市中自如穿梭，絲毫沒有超跑那種難以駕馭的暴躁脾氣。

一旦駛?cè)腴_闊路段，切換到更具激情的駕駛模式，它立馬展現(xiàn)出猛獸的一面。強(qiáng)大的動(dòng)力洶涌而至，推背感強(qiáng)烈得讓人血脈賁張。方向盤的指向精準(zhǔn)無比，每一次轉(zhuǎn)動(dòng)都能得到車輛迅速而準(zhǔn)確的響應(yīng)，仿佛它能讀懂駕駛者的心思。

空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)在高速行駛時(shí)發(fā)揮了巨大作用，車輛牢牢地貼在地面，即便高速過彎，也能保持極佳的穩(wěn)定性。散熱和制動(dòng)性能同樣出色，激烈駕駛后，剎車踏板依然回饋有力，讓人信心十足。

內(nèi)飾的16英寸傾斜數(shù)字屏幕，顯示清晰且信息豐富，F(xiàn)1風(fēng)格座艙營造出濃厚的競技氛圍。全新HMI系統(tǒng)和觸控駕駛模式，操作便捷又充滿科技感。

總之，法拉利SF90 Stradale帶來的試駕體驗(yàn)無與倫比。它完美融合了傳統(tǒng)法拉利的激情與電動(dòng)化時(shí)代的創(chuàng)新科技，無論是日常駕駛還是賽道馳騁，都能給駕駛者帶來極致享受，不愧是高性能超跑和汽車技術(shù)的集大成者 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）