雷諾 e 諾試駕體驗整體能讓你感受到一款實惠合資純電小型 SUV 的獨特魅力。它作為東風雷諾旗下首款電動車型，基于強大的聯盟平臺打造，是當前最便宜的合資品牌純電動車型，補貼后 6.18 - 7.18 萬元的價格十分親民。在小型 SUV 指數排行中位列第 149 名。試駕中，能體驗到它依托平臺帶來的可靠品質，以及實惠價格賦予的高性價比。

坐進雷諾 e 諾的駕駛座，第一感覺是空間布局十分合理。盡管是小型 SUV，但內部空間并不局促，無論是頭部還是腿部空間，對于日常駕駛來說都足夠寬敞。內飾的設計簡約而不失時尚，各種功能按鍵觸手可及，操作起來非常便捷，很容易上手。

啟動車輛，雷諾 e 諾的動力輸出相當平穩(wěn)。電機的響應十分靈敏，輕踩電門，車子就輕快地向前駛去，在城市道路的走走停停中，這種動力表現讓駕駛變得輕松愜意。它的轉向系統調校得恰到好處，轉向精準，回饋力度適中，無論是轉彎還是掉頭，都能給駕駛者足夠的信心。

在續(xù)航方面，雷諾 e 諾也能滿足日常通勤的需求。對于大多數在城市中穿梭的上班族來說，無需頻繁充電，就能輕松應對一周的工作出行。而且，在充電設施日益完善的今天，它的充電速度也能讓人接受。

懸掛系統的表現可圈可點，在經過一些顛簸路面時，能夠有效地過濾掉大部分震動，為車內人員提供了較為舒適的駕乘體驗。車內的隔音效果也不錯，高速行駛時，外界的噪音被很好地隔絕在外，讓車內始終保持相對安靜的環(huán)境。

總的來說，雷諾 e 諾在試駕過程中，憑借其合理的空間、平穩(wěn)的動力、舒適的駕乘感受以及親民的價格，展現出了一款實惠合資純電小型 SUV 的實力與魅力。對于預算有限但又想擁有一輛合資純電 SUV 的消費者來說，它無疑是一個值得考慮的選擇。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）